Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3306197" data-attributes="member: 33946">Estimado, precisamente el punto que pretendo aclarar, es éste.GE y P&amp;W son competidores, pero ambas Compañías se respetan a todo nivel, y además hay empresas y negocios en común entre ambos.GE trabaja en el F-35 en su generación de energía, y no dice nada malo sobre el F135, y además reconoce sus virtudes.Eso no es óbice que GE siga adelante con sus investigaciones y desarrollo de un nuevo motor para el NGAD, F-35, F-22 y F-16 y promocionándolo ante el Pentágono.Pero GE jamás metió cizaña, o atacó al F135.Como tampoco lo hizo ninguna Empresa que participe en el JPO, o ningún socio del mismo.Nadie duda que el F-35 resolverá sus problemas de maduración, porque todos los socios aportan para ello y las Compañías que intervienen se especializan en resolver problemas.En su desarrollo se contemplaban estos problemas, ya que no deja de responder a la S curve de la tecnología, pero el aparato evolucionó mas rápido de lo que la misma pudo hacer.Y uno de los 2 fallos de la USAF fue no apoyar en su momento la doble motorización y el otro, &quot;quedarse corto&quot; con las especificaciones del F135.La realidad hoy es que P&amp;W tiene para su F135 una actualización en papel que estará lista en 2027, y GE tiene 2 motores XA100 listos y probados por la USAF, que necesitan inversión del USG para su fase de desarrollo final y puesta en línea de producción, y que la Compañía lo seguirá desarrollando por su cuenta...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 3306197, member: 33946"] Estimado, precisamente el punto que pretendo aclarar, es éste. GE y P&W son competidores, pero ambas Compañías se respetan a todo nivel, y además hay empresas y negocios en común entre ambos. GE trabaja en el F-35 en su generación de energía, y no dice nada malo sobre el F135, y además reconoce sus virtudes. Eso no es óbice que GE siga adelante con sus investigaciones y desarrollo de un nuevo motor para el NGAD, F-35, F-22 y F-16 y promocionándolo ante el Pentágono. [B]Pero GE jamás metió cizaña, o atacó al F135.[/B] Como tampoco lo hizo ninguna Empresa que participe en el JPO, o ningún socio del mismo. Nadie duda que el F-35 resolverá sus problemas de maduración, porque todos los socios aportan para ello y las Compañías que intervienen se especializan en resolver problemas. En su desarrollo se contemplaban estos problemas, ya que no deja de responder a la S curve de la tecnología, pero el aparato evolucionó mas rápido de lo que la misma pudo hacer. Y uno de los 2 fallos de la USAF fue no apoyar en su momento la doble motorización y el otro, "quedarse corto" con las especificaciones del F135. La realidad hoy es que P&W tiene para su F135 una actualización en papel que estará lista en 2027, y GE tiene 2 motores XA100 listos y probados por la USAF, que necesitan inversión del USG para su fase de desarrollo final y puesta en línea de producción, y que la Compañía lo seguirá desarrollando por su cuenta... Saludos. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina