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<blockquote data-quote="CoronelVet" data-source="post: 3315794" data-attributes="member: 39254"><p>No entiende . . . No hablamos de producción, sino de niveles de operatividad. Y no estamos hablando de producción industrial, sino de un SdA que va estar en 1ra línea en un conflicto bélico, lejos de la cualquier centro de distribución.</p><p></p><p>Le recomiendo que lea el artículo que traje ( <a href="https://www.thedrive.com/the-war-zone/how-the-f-35s-lack-of-spare-parts-became-as-big-a-threat-as-enemy-missiles">https://www.thedrive.com/the-war-zone/how-the-f-35s-lack-of-spare-parts-became-as-big-a-threat-as-enemy-missiles</a> ) sobre las objeciones de la USAF sobre ésto. En éste aparece -->></p><p></p><p>""This program was set up to be very efficient... [a] just-in-time kind of supply chain. I'm not sure that that works always in a contested environment," Lt. Gen. Schmidt said. "And when you get a just-in-time mentality, which I think is it's kind of a business model in the commercial industry that works very well in terms of keeping costs down and those kinds of things, it introduces a lot of risk operationally.""</p><p></p><p>traducción tosca:</p><p></p><p>"Este programa fue hecho para ser muy eficiente . . . "justo a tiempo" en la cadena de suministros. No estoy seguro que esto funcione en un ambiente de conflicto. Dijo el Teniente General Schmidt. "Y cuando ud tiene una mentalidad "justo a tiempo", que me parece es un tipo de modelo de negocios que en la industria comercial que funciona muy bien en términos de mantener los costos bajos y esas cosas, e introduce un montón de riesgos operacionales"</p><p></p><p>O sea que éste oficial de la USAF -->></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://en.wikipedia.org/wiki/Michael_J._Schmidt[/URL]</p><p></p><p>Que está justamente involucrado en el programa del F-35 como Director de éste, es el que hace el cuestionamiento.</p><p></p><p>Cordiales Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CoronelVet, post: 3315794, member: 39254"] No entiende . . . No hablamos de producción, sino de niveles de operatividad. Y no estamos hablando de producción industrial, sino de un SdA que va estar en 1ra línea en un conflicto bélico, lejos de la cualquier centro de distribución. Le recomiendo que lea el artículo que traje ( [URL]https://www.thedrive.com/the-war-zone/how-the-f-35s-lack-of-spare-parts-became-as-big-a-threat-as-enemy-missiles[/URL] ) sobre las objeciones de la USAF sobre ésto. En éste aparece -->> ""This program was set up to be very efficient... [a] just-in-time kind of supply chain. I'm not sure that that works always in a contested environment," Lt. Gen. Schmidt said. "And when you get a just-in-time mentality, which I think is it's kind of a business model in the commercial industry that works very well in terms of keeping costs down and those kinds of things, it introduces a lot of risk operationally."" traducción tosca: "Este programa fue hecho para ser muy eficiente . . . "justo a tiempo" en la cadena de suministros. No estoy seguro que esto funcione en un ambiente de conflicto. Dijo el Teniente General Schmidt. "Y cuando ud tiene una mentalidad "justo a tiempo", que me parece es un tipo de modelo de negocios que en la industria comercial que funciona muy bien en términos de mantener los costos bajos y esas cosas, e introduce un montón de riesgos operacionales" O sea que éste oficial de la USAF -->> [URL unfurl="true"]https://en.wikipedia.org/wiki/Michael_J._Schmidt[/URL] Que está justamente involucrado en el programa del F-35 como Director de éste, es el que hace el cuestionamiento. Cordiales Saludos [/QUOTE]
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