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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3375278" data-attributes="member: 5064"><p>Porque encontro un nuevo papel como cazabombardero especializado en ataque nuclear a baja cota.</p><p></p><p>Y el problema para la USAF eran las "patas cortas" del F-104, problema del que también adolecia el contemporaneo MiG-21, pero estaba bien para la tarea que habia sido diseñado de acuerdo a los requerimientos de la USAF luego de Corea. Un interceptor puntual con una gran velocidad ascensional.</p><p></p><p>Para el teatro europeo, su falta de alcance no era problema, y la URSS tenía bien en cuenta a los F-104 desplegados por la OTAN. Post 278:</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.zona-militar.com/foros/threads/el-club-del-lockheed-f-104-starfighter.56031/page-14#post-3012512[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3375278, member: 5064"] Porque encontro un nuevo papel como cazabombardero especializado en ataque nuclear a baja cota. Y el problema para la USAF eran las "patas cortas" del F-104, problema del que también adolecia el contemporaneo MiG-21, pero estaba bien para la tarea que habia sido diseñado de acuerdo a los requerimientos de la USAF luego de Corea. Un interceptor puntual con una gran velocidad ascensional. Para el teatro europeo, su falta de alcance no era problema, y la URSS tenía bien en cuenta a los F-104 desplegados por la OTAN. Post 278: [URL unfurl="true"]https://www.zona-militar.com/foros/threads/el-club-del-lockheed-f-104-starfighter.56031/page-14#post-3012512[/URL] [/QUOTE]
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