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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3463649" data-attributes="member: 30831"><h3>F-35A certificado oficialmente para portar una bomba nuclear</h3><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/03/f-35a-b61-12.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El F-35A Joint Strike Fighter ha sido certificado oficialmente para transportar la bomba de gravedad termonuclear B61-12, convirtiéndose en el primer caza furtivo equipado con un arma nuclear. Esa certificación, lograda en octubre, se produjo meses antes de la fecha límite prometida a los aliados de la OTAN, lo que convierte al F-35A en un avión de doble capacidad capaz de transportar armas convencionales y nucleares. Este avance es significativo ya que es la primera vez desde principios de la década de 1990 que una nueva plataforma, ya sea caza o bombardero, ha alcanzado esta capacidad nuclear.El esfuerzo de certificación de armas nucleares del F-35A concluye más de una década de trabajo intensivo que involucró a 16 partes interesadas gubernamentales y de la industria diferentes. La capacidad nuclear agregada al F-35A tiene como objetivo reforzar los compromisos de disuasión ampliados de Estados Unidos con sus aliados de la OTAN al proporcionar una capacidad crítica antes de lo esperado. La certificación también destaca el papel del F-35A en la modernización del arsenal nuclear estadounidense al reemplazar las variantes más antiguas de la bomba B61 por la nueva B61-12.<a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2018/12/b61-12_image.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2018/12/b61-12_image.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>La política de divulgación de Estados Unidos limita el intercambio de información sobre aviones de doble capacidad entre socios de la OTAN. Sin embargo, se sabe que aproximadamente 100 bombas B61 de la variante más antigua están almacenadas en países aliados de la OTAN, y Alemania, Bélgica, Italia, los Países Bajos y Turquía comparten la misión de ataque nuclear de la alianza. Estos países, todos ellos futuros operadores del F-35, ven la necesidad de un avión capaz de transportar armas nucleares como un factor clave para su seguridad y disuasión.El programa B61-12 es parte de la actual modernización nuclear de Estados Unidos, que se originó bajo la administración Obama, con el objetivo de reemplazar las variantes más antiguas del B61. La primera unidad de producción del B61-12 se lanzó en noviembre de 2021 y se espera que la producción continúe hasta el final del año fiscal 2025. El costo total del programa se estima en $ 9.6 mil millones en dólares del año fiscal 22, y la mayoría de los costos ya incurrido.La incorporación de capacidad nuclear al F-35A llega en un momento crítico para la OTAN, en medio de la guerra en Ucrania y las amenazas nucleares de Rusia. El F-35A y la bomba B61-12 representan elementos clave en la estrategia de disuasión nuclear de la alianza, ofreciendo una respuesta moderna y flexible a una posible agresión y mejorando la seguridad colectiva de los miembros de la OTAN. La integración de la capacidad nuclear en el F-35A destaca la evolución continua de la disuasión nuclear como un componente vital de la seguridad nacional e internacional.[URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2024/03/08/f-35a-oficialmente-certificado-para-transportar-bomba-nuclear/[/URL]</blockquote>

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