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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3545167" data-attributes="member: 30831">Se completó la revisión preliminar de diseño de la actualización del motor F135 para los aviones de combate F-3516 de julio de 2024<img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2023/03/Pratt_Whitney_F135-1068x724-copiar.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Imagen: Pratt y WhitneyPratt & Whitney, una empresa de RTX, completó la revisión de diseño preliminar (PDR) de la actualización del núcleo del motor (ECU) F135 y afirmó que el proyecto va según lo previsto y supera las expectativas.La actualización proporcionará mayor durabilidad y rendimiento del motor, habilitando plenamente las capacidades del Bloque 4 y versiones posteriores para las tres variantes de caza F-35 en todo el mundo.Durante la PDR, Pratt & Whitney y la Oficina del Programa Conjunto del F-35 evaluaron cambios en el diseño de la ECU y las tecnologías de propulsión, los cuales son necesarios para restaurar la vida útil completa del motor y proporcionar un rendimiento mejorado para habilitar armas y sensores de próxima generación."Pratt & Whitney está actualizando el motor F135 con tecnología de múltiples programas de desarrollo para ofrecer mayor capacidad y rendimiento al caza", dijo Chris Johnson, vicepresidente del programa F135 de Pratt & Whitney. "Actualizar el sistema de propulsión del F-35 a la ECU es un paso fundamental para garantizar que el F-35 siga siendo el principal caza de dominio aéreo del mundo".A principios de este año, el Departamento de Defensa de EE. UU. seleccionó formalmente la ECU F135 como la única solución de modernización para el sistema de propulsión del F-35 porque evaluó que solo Pratt & Whitney “tiene la experiencia, habilidades especiales, documentación técnica patentada, software/algoritmos y experiencia técnica necesaria para proporcionar los suministros y servicios”."El PDR fue un primer paso exitoso hacia la capacidad que proporcionará la ECU para cumplir con los desafiantes requisitos de rendimiento y durabilidad del F135", dijo el Capitán de la Marina de los EE. UU. Mitchell Grant, gerente del programa de propulsión del F-135. "La ECU garantizará que Estados Unidos y nuestros socios internacionales sigan estando bien posicionados para superar las amenazas del adversario".Hasta la fecha, Pratt & Whitney ha entregado más de 1.200 motores F135 de nueva producción, que han totalizado más de 860.000 horas de vuelo. La ECU del F135 se incorporará a los F-35 durante la producción o mediante modernización en una de las múltiples instalaciones de mantenimiento del F135 en todo el mundo.Información RTX[URL unfurl="true"]https://aeroin.net/completada-a-revisao-preliminar-de-projeto-da-atualizacao-do-motor-f135-dos-cacas-f-35/[/URL]</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina