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<blockquote data-quote="the beard" data-source="post: 634275" data-attributes="member: 8287">Completamente de acuerdo sobre lo del presupuesto y las cantidades finales. Yo tambien dudo que veamos 2,300 JSF en EEUU, y ni hablar de los optimistas en Lockheed que piensan que van a vender 6,000 en total (!!)Y lo del F-22 no termino todavia, hace algunos dias aprobaron $$ para continuar producion por no se cuanto tiempo (95,000 trabajos dependen del Raptor supuestamente), pero eso si, Obama y Gates no quieren nada de eso y amenazaron el veto. y las tres variantes, creo que si se va a demorar una, va ser el &quot;C' para la navy.Coincido que el F-15SE seria un buen stop-gap, pero no veo a la USAF comprandolo, porque el lobby de LockMart es bien fuerte, y el servicio tiene un enamoro con los chiches mas nuevos (y caros). Eso si, si se consigue un cliente (o varios) con $$$, tiene buenas chances. mencionastes los UCAVs, y yo creo que estos en serio van a ser importantisimos en la esquema de la USAF. mas baratos, tienen precision, y los pilotos los vuelan bien comodos de un trailer en Nellis.saludos!</blockquote>

[QUOTE="the beard, post: 634275, member: 8287"] Completamente de acuerdo sobre lo del presupuesto y las cantidades finales. Yo tambien dudo que veamos 2,300 JSF en EEUU, y ni hablar de los optimistas en Lockheed que piensan que van a vender 6,000 en total (!!) Y lo del F-22 no termino todavia, hace algunos dias aprobaron $$ para continuar producion por no se cuanto tiempo (95,000 trabajos dependen del Raptor supuestamente), pero eso si, Obama y Gates no quieren nada de eso y amenazaron el veto. y las tres variantes, creo que si se va a demorar una, va ser el "C' para la navy. Coincido que el F-15SE seria un buen stop-gap, pero no veo a la USAF comprandolo, porque el lobby de LockMart es bien fuerte, y el servicio tiene un enamoro con los chiches mas nuevos (y caros). Eso si, si se consigue un cliente (o varios) con $$$, tiene buenas chances. mencionastes los UCAVs, y yo creo que estos en serio van a ser importantisimos en la esquema de la USAF. mas baratos, tienen precision, y los pilotos los vuelan bien comodos de un trailer en Nellis. saludos! [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982