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<blockquote data-quote="Hattusil" data-source="post: 634537" data-attributes="member: 77">Para nada Berkut. Aunque los clientes extranjeros descarten al F-35B (cosa poco probable aunque no imposible), el USMC tiene que reemplazar a sus Harrier por una unidad con las mismas capacidades VSTOL, y hoy el único es el F-35B... lo van a esperar el tiempo que sea necesario.---------- Post added at 10:31&nbsp; ---------- Previous post was at 10:25&nbsp; ----------Los extranjeros pueden llegar a variar algunas doctrinas, caso Inglaterra que puede ir por un porta con capacidad de operar versiones del Typhoon, quizás el SH o incluso el Rafale M. Pero otros no tienen mas posibilidad que esperar al F-35B o mantener sus VSTOL hasta que revienten... y después?Pero ya te digo el que pierde de verdad es el mismo EEUU. Y ya vas a ver que no van a quedarse sin avión para sus marines. Tienen cuerda para estirar el asunto hasta lograr la operatividad.</blockquote>

[QUOTE="Hattusil, post: 634537, member: 77"] Para nada Berkut. Aunque los clientes extranjeros descarten al F-35B (cosa poco probable aunque no imposible), el USMC tiene que reemplazar a sus Harrier por una unidad con las mismas capacidades VSTOL, y hoy el único es el F-35B... lo van a esperar el tiempo que sea necesario.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 10:31 ---------- Previous post was at 10:25 ----------[/SIZE] [/COLOR] Los extranjeros pueden llegar a variar algunas doctrinas, caso Inglaterra que puede ir por un porta con capacidad de operar versiones del Typhoon, quizás el SH o incluso el Rafale M. Pero otros no tienen mas posibilidad que esperar al F-35B o mantener sus VSTOL hasta que revienten... y después? Pero ya te digo el que pierde de verdad es el mismo EEUU. Y ya vas a ver que no van a quedarse sin avión para sus marines. Tienen cuerda para estirar el asunto hasta lograr la operatividad. [/QUOTE]

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