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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 918100" data-attributes="member: 6">Ampliando....El pasado 6 de Noviembre, uno de los prototipos del F-35C destinado a la US Navy llegó a la base aeronaval de Patuxent River para iniciar un extenso programa de pruebas y evaluaciones a cargo de la US Navy. Aunque cuando se inició el programa ya había sospechas firmes, ahora quedó confirmado. En varias ocasiones personal de la US Navy manifestó la existencia de un “pequeño” gran problema pero nadie los escuchó: el motor del F-35C es demasiado grande para ser transportado por medios normales cuando requiera de un reemplazo inmediato en un portaaviones.Si bien el Pratt & Whitney F-135 se puede dividir en 5 módulos, el módulo de potencia es el de mayor dimensión y no puede ser transportado ni por los C-2 Greyhound ni por el CV-22 Osprey, sólo lo podría hacer y externamente un helicóptero MH-53 Sea Stallion que con dicha carga sólo tendría un alcance de 460 km, hecho que supone que en caso de reemplazar un motor de urgencia, el portaaviones en cuestión debería acercarse a menos de 500 km de una base norteamericana para poder recibir un motor de reemplazo. <img src="http://www.f135engine.com/media-center/p7ssm_img_1/fullsize/05d0810-003_fs.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Desde la US Navy indican que cuando un portaaviones inicia un despliegue, transporta 35 motores de repuesto F404/414 de Hornet y Super Hornet, pero como es frecuente que los despliegues se extiendan o que el nivel de operaciones aéreas sea más alto de lo previsto, es usual la recepción en alta mar de motores nuevos o recorridos a modo de no reducir la disponibilidad de las aeronaves. Por el momento la única solución sería la transferencia de barco a barco mediante el sistema conocido como “unrep” pero consideran que el motor como su contenedor son muy pesados para éste tipo de transferencia de suministros. Pd: La imprevisión no siempre es patrimonio de sudamérica....:yonofui:</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982