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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 918124" data-attributes="member: 229"><p>Hay que leer bien:</p><p></p><p><em>"Y el motivo es el mismo; es muy caro y llega tarde <strong>en comparación a otro avión mejor, el F-22.</strong>"</em> </p><p></p><p>Y guste o no, sí, llega tarde. Lo suficientemente tarde como para forzar a la USAF a estirar la vida últil de cazas de 4G más allá de lo previsto ¿O eso lo hacen por gusto por lo clásico? </p><p></p><p></p><p></p><p>El F-22 es una avión mejor para todo aquello en lo que se necesitaría un caza furtivo. ¿Se necesita un caza furtivo para CAS? :yonofui: DAS, EOPS, Demon Helmet, MIDs integrado, etc........¿Estalla el mundo sis e colocaran en un F-22?</p><p></p><p></p><p></p><p>Que yo sepa no es el EF ni el Rafale los que encuentran tropecientos problemas con sus componentes. Los problemas de esos dos aviones son políticos. Demoraron quinicientos años en tomar las decisiones requeridas. Y tienes un verdadero quebradero de cabeza técnico cuando te piden que construyas un caza con lo último de la tecnología, barato, y con pesos ajustados. </p><p></p><p></p><p></p><p>Hay que leer bien 2.</p><p></p><p>Yo no he comparado técnicamente los aviones en ningún momento. Lo que he comparado es el problema que enfrentan que es común -aunque por distintos motivos-</p><p></p><p>1-Ser tan caros como un avión de prestaciones superiores. </p><p>2-Llegar tarde. ¿O los constantes títulos con la palabra "retraso" son imaginarios?</p><p></p><p></p><p></p><p>Hay que leer bien 3: </p><p></p><p>¿Y yo dónde dije que haya sido pensado para remplazar a los F-16/18? </p><p></p><p></p><p></p><p>La psicología está tan demás. Pero si hubieses leído lo que escribí, en lugar de imaginar lo que escribí, tan vez te la hubieses evitado.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rumplestilskin, post: 918124, member: 229"] Hay que leer bien: [I]"Y el motivo es el mismo; es muy caro y llega tarde [B]en comparación a otro avión mejor, el F-22.[/B]"[/I] Y guste o no, sí, llega tarde. Lo suficientemente tarde como para forzar a la USAF a estirar la vida últil de cazas de 4G más allá de lo previsto ¿O eso lo hacen por gusto por lo clásico? El F-22 es una avión mejor para todo aquello en lo que se necesitaría un caza furtivo. ¿Se necesita un caza furtivo para CAS? :yonofui: DAS, EOPS, Demon Helmet, MIDs integrado, etc........¿Estalla el mundo sis e colocaran en un F-22? Que yo sepa no es el EF ni el Rafale los que encuentran tropecientos problemas con sus componentes. Los problemas de esos dos aviones son políticos. Demoraron quinicientos años en tomar las decisiones requeridas. Y tienes un verdadero quebradero de cabeza técnico cuando te piden que construyas un caza con lo último de la tecnología, barato, y con pesos ajustados. Hay que leer bien 2. Yo no he comparado técnicamente los aviones en ningún momento. Lo que he comparado es el problema que enfrentan que es común -aunque por distintos motivos- 1-Ser tan caros como un avión de prestaciones superiores. 2-Llegar tarde. ¿O los constantes títulos con la palabra "retraso" son imaginarios? Hay que leer bien 3: ¿Y yo dónde dije que haya sido pensado para remplazar a los F-16/18? La psicología está tan demás. Pero si hubieses leído lo que escribí, en lugar de imaginar lo que escribí, tan vez te la hubieses evitado. [/QUOTE]
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