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<blockquote data-quote="Willypicapiedra" data-source="post: 40483" data-attributes="member: 162"><p>Si mal no recuerdo, las culatas de los Paras que usabamos estaban mas sobadas que pan de hojaldre y se podia ver que el material bajo la pintura negra (no mate) seria aluminio o algo similar. Tal vez habria que ver el espesor de los caños, quizás hasta ese largo y con esa forma su resistencia sea segura. No tengo antecedentes de flojedad, nunca me ha tocado usar uno en ese estado y si en cambio ha habido quejas sobre la culata del G 36 (fue corregida ??)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Willypicapiedra, post: 40483, member: 162"] Si mal no recuerdo, las culatas de los Paras que usabamos estaban mas sobadas que pan de hojaldre y se podia ver que el material bajo la pintura negra (no mate) seria aluminio o algo similar. Tal vez habria que ver el espesor de los caños, quizás hasta ese largo y con esa forma su resistencia sea segura. No tengo antecedentes de flojedad, nunca me ha tocado usar uno en ese estado y si en cambio ha habido quejas sobre la culata del G 36 (fue corregida ??) [/QUOTE]
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