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<blockquote data-quote="danram" data-source="post: 41003" data-attributes="member: 547"><p>el tema de la "patada", es muy inferior a un fusil de cerrojo, por aprovechar este parte de los gases, estos sufren un desvio para su utilizacion en la recarga del sistema, y ademas tiene multiples muelles o resortes para amortiguar el retroceso, el mecanico armero es quien lo prepara para que "patee" menos y lo justo, tambien se podria agregar una amohadilla de gomas( no recuerdo su nombre especifico) como se le pone a los fusiles de cazador.</p><p>Muchas de las soluciones no son de alta tecnologia ni de patente extranjera, tampoco de gastos exorbitantes, esta bien al alcance de la iniciativa del personal y la extensa infraestructura y experiencia de la gente del EA.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="danram, post: 41003, member: 547"] el tema de la "patada", es muy inferior a un fusil de cerrojo, por aprovechar este parte de los gases, estos sufren un desvio para su utilizacion en la recarga del sistema, y ademas tiene multiples muelles o resortes para amortiguar el retroceso, el mecanico armero es quien lo prepara para que "patee" menos y lo justo, tambien se podria agregar una amohadilla de gomas( no recuerdo su nombre especifico) como se le pone a los fusiles de cazador. Muchas de las soluciones no son de alta tecnologia ni de patente extranjera, tampoco de gastos exorbitantes, esta bien al alcance de la iniciativa del personal y la extensa infraestructura y experiencia de la gente del EA. [/QUOTE]
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