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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2966200" data-attributes="member: 6">La historia de los F-28 resulta muy interesante.El LV-MZD se despistó en 1990 en Villa Gesell y se incendió totalmente, aunque sin víctimas.El LV-LOB se accidenta en Concordia en 1975 y se da de baja por el nivel de daños sufridos.El LC-LOA en Enero de 1975 aterriza &quot;por error&quot; en San Clemente cuando iba hacia Villa Gesell. En 1986 es el que se despista en el viejo aeropuerto de USH y aunque regresa al servicio en 1994 es dado de baja junto con el otro F-28 LV-LOC y el LV-LZN. <img src="http://www.pautamas.com/wp-content/uploads/2018/11/pautamas_publicidad_publicar_diarios_revistas_marketing_digital_accidente-aerolineas-argentinas-ushuaia-tierradelfuego-canal-beagle-8.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Del LOA, hoy solo queda la proa. <img src="https://i2.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2019/10/EGB_0188.jpg?resize=642%2C430&amp;ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2966200, member: 6"] La historia de los F-28 resulta muy interesante. El LV-MZD se despistó en 1990 en Villa Gesell y se incendió totalmente, aunque sin víctimas. El LV-LOB se accidenta en Concordia en 1975 y se da de baja por el nivel de daños sufridos. El LC-LOA en Enero de 1975 aterriza "por error" en San Clemente cuando iba hacia Villa Gesell. En 1986 es el que se despista en el viejo aeropuerto de USH y aunque regresa al servicio en 1994 es dado de baja junto con el otro F-28 LV-LOC y el LV-LZN. [IMG]http://www.pautamas.com/wp-content/uploads/2018/11/pautamas_publicidad_publicar_diarios_revistas_marketing_digital_accidente-aerolineas-argentinas-ushuaia-tierradelfuego-canal-beagle-8.jpg[/IMG] Del LOA, hoy solo queda la proa. [IMG]https://i2.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2019/10/EGB_0188.jpg?resize=642%2C430&ssl=1[/IMG] [/QUOTE]

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