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<blockquote data-quote="Eagle_" data-source="post: 1451622" data-attributes="member: 26"><p>Pero el reemplazo del A-4Q era el Super Etendard, que hayan coexistido en los 80 era algo temporal hasta la etapa plenamente operativa del sistema SuE, es más, recuerdo haber leído en algún lugar que al iniciar negociaciones por el Sue (claro está por la negativa de US a vender Skyhawk II para reemplazar A-4Q), allí fue cuando US de nuevo ofertó a mejor precio A-4 de versiones siguientes contra los SuE, aunque ésa vez el CoAN no se dejó tentar y siguió con el plan de incorporar SuE. </p><p></p><p>Creo que la idea de mantener dos escuadrillas de caza y ataque para la Armada se planteó posterior a Malvinas, y de allí las intenciones de adquirir A-4 israelíes, lo que fue vetado por US para dejar más tranquilos a los Brits. Slds</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eagle_, post: 1451622, member: 26"] Pero el reemplazo del A-4Q era el Super Etendard, que hayan coexistido en los 80 era algo temporal hasta la etapa plenamente operativa del sistema SuE, es más, recuerdo haber leído en algún lugar que al iniciar negociaciones por el Sue (claro está por la negativa de US a vender Skyhawk II para reemplazar A-4Q), allí fue cuando US de nuevo ofertó a mejor precio A-4 de versiones siguientes contra los SuE, aunque ésa vez el CoAN no se dejó tentar y siguió con el plan de incorporar SuE. Creo que la idea de mantener dos escuadrillas de caza y ataque para la Armada se planteó posterior a Malvinas, y de allí las intenciones de adquirir A-4 israelíes, lo que fue vetado por US para dejar más tranquilos a los Brits. Slds [/QUOTE]
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