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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 364270" data-attributes="member: 6">India: Sea Harrier por largo ratoSegún declaraciones del ministro de defensa de India, los Sea Harrier de la marina hindú se mantendrán en servicio hasta el año 2022 tras recibir el programa de modernización que le permitirá extender su vida unos 15 años más. Aunque inicialmente estaba previsto que los Sea Harrier fueran desprogramados en el 2010, en el 2005 se anunció un programa de modernización para 14 ejemplares a cargo de la empresa israelí IAI.Tal modernización&nbsp; incluye el reemplazo del radar Blue Fox por el Elta EL/M-2032, la incorporación de misiles BVR IAI Derby, una ligera actualización de la aviónica más la inclusión de una grabadora digital de datos de vuelo y una grabadora de voces. Aunque no hay cifras confirmadas, las mejoras estarían costando unos 11 millones de dólares por aeronave a lo que se sumaría la compra de 20 misiles Derby más 6 de entrenamiento por 25 millones de dólares.<img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Harrier_land_Malabar_2007.jpg/800px-Harrier_land_Malabar_2007.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La nueva capacidad de portar misiles Derby, le proporcionará al grupo aéreo del portaaviones INS Viraat la posibilidad de extender notoriamente su área de defensa aérea, y ésta extensión de la vida del Sea Harrier deja abierta la puerta para que la marina hindú sea un potencial cliente a partir del 2020 del F-35B, ya que para entonces el actual escuadrón 552 acumulará casi 40 años de experiencia en operaciones V/STOL embarcadas y aunque el Viraat tiene los días contados, no habrá mayor inconveniente que en el futuro, la cubierta del portaaviones Vikramaditya (ex Admiral Gorskhov) sea compartida por los MiG 29K, los Sea Harrier y hasta quizás el F-35B.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 364270, member: 6"] [B]India: Sea Harrier por largo rato[/B] Según declaraciones del ministro de defensa de India, los Sea Harrier de la marina hindú se mantendrán en servicio hasta el año 2022 tras recibir el programa de modernización que le permitirá extender su vida unos 15 años más. Aunque inicialmente estaba previsto que los Sea Harrier fueran desprogramados en el 2010, en el 2005 se anunció un programa de modernización para 14 ejemplares a cargo de la empresa israelí IAI. Tal modernización incluye el reemplazo del radar Blue Fox por el Elta EL/M-2032, la incorporación de misiles BVR IAI Derby, una ligera actualización de la aviónica más la inclusión de una grabadora digital de datos de vuelo y una grabadora de voces. Aunque no hay cifras confirmadas, las mejoras estarían costando unos 11 millones de dólares por aeronave a lo que se sumaría la compra de 20 misiles Derby más 6 de entrenamiento por 25 millones de dólares. [IMG]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Harrier_land_Malabar_2007.jpg/800px-Harrier_land_Malabar_2007.jpg[/IMG] La nueva capacidad de portar misiles Derby, le proporcionará al grupo aéreo del portaaviones INS Viraat la posibilidad de extender notoriamente su área de defensa aérea, y ésta extensión de la vida del Sea Harrier deja abierta la puerta para que la marina hindú sea un potencial cliente a partir del 2020 del F-35B, ya que para entonces el actual escuadrón 552 acumulará casi 40 años de experiencia en operaciones V/STOL embarcadas y aunque el Viraat tiene los días contados, no habrá mayor inconveniente que en el futuro, la cubierta del portaaviones Vikramaditya (ex Admiral Gorskhov) sea compartida por los MiG 29K, los Sea Harrier y hasta quizás el F-35B. [/QUOTE]

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