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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 364283" data-attributes="member: 6">No es fácil volar un V/STOL, ya que por simple instinto para cualquier piloto de ala fija, que vea cero nudos en su velocimetro no significa otra cosa que estás en pérdida y el palo es inminente. En el USMC cuando algo así sucedía, los pilotos automáticamente bajaban la proa (el procedimiento normal en un avión de ala fija cuando perdés velocidad) pero en los Harrier y a baja altura, llevaba a que las toberas posteriores tiraran más empuje (por la posición del avión) y no podían recuperar la actitud. En consecuencia el avión no levantaba la proa con rapidez y se comían el suelo.</blockquote>