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<blockquote data-quote="jorgemirage" data-source="post: 2128584" data-attributes="member: 10137"><p>No te preocupes, no lo afecta en nada. Lo que se ve es absolutamente superficial, solo afecta la capa superior de la pintura. Está medido exteriormente con ¨testigos¨de temperatura ( esos stickers amarillos que se ven justo por encima del borde de ataque, justo donde pega el chorro) y estructuralmente con sondas por dentro. Aunque no parezca tampoco afecta la vida util de la estructura, es decir no genera fatiga estructural o alteracion alguna.&nbsp; El diseño del motor ya es asi, La PT6 viene diseñada con esa orientacion de escapes ; se puede modificar?? si, pero te lo tiene que aprobar el fabricante, en este caso lo tiene que aprobar Pratt and whitney..Nosotros no podemos tocar nada por cuenta propia. Es mas, ese diseño de las ¨nacelles¨ que para algunos es medio exagerado, es exclusivamente para alojar el sistema de separacion inercial, es una exigencia de ¨Pratt¨ que cuente con este sistema. Que se podria haber diseñado un poquito mas elegante quizas puede ser, pero que tiene que ir TIENE que ir..</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="jorgemirage, post: 2128584, member: 10137"] No te preocupes, no lo afecta en nada. Lo que se ve es absolutamente superficial, solo afecta la capa superior de la pintura. Está medido exteriormente con ¨testigos¨de temperatura ( esos stickers amarillos que se ven justo por encima del borde de ataque, justo donde pega el chorro) y estructuralmente con sondas por dentro. Aunque no parezca tampoco afecta la vida util de la estructura, es decir no genera fatiga estructural o alteracion alguna. El diseño del motor ya es asi, La PT6 viene diseñada con esa orientacion de escapes ; se puede modificar?? si, pero te lo tiene que aprobar el fabricante, en este caso lo tiene que aprobar Pratt and whitney..Nosotros no podemos tocar nada por cuenta propia. Es mas, ese diseño de las ¨nacelles¨ que para algunos es medio exagerado, es exclusivamente para alojar el sistema de separacion inercial, es una exigencia de ¨Pratt¨ que cuente con este sistema. Que se podria haber diseñado un poquito mas elegante quizas puede ser, pero que tiene que ir TIENE que ir.. [/QUOTE]

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