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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2149792" data-attributes="member: 6">Con una cortísima ráfaga de 7.62 sobre el estabilizador horizontal, volteas cualquier aeronave ligera o media.Este tipo de aeronaves están construídas en aluminio o alguna aleaciones de éste material. Un impacto de 12,7 puede provocar un daño estructural de importancia, no así el 7,62 que provoca perforaciones de menor diámetro y menor riesgo estructural. A los fines de la intimidación, obviamente es preferible el menor calibre.Normalmente hay disparos de advertencia, luego algún impacto en una zona no crítica de la aeronave y en última instancia si se trata de un bimotor, a alguno de los motores o directamente al estabilizador. La OACI recomienda el empleo de munición trazadora para los disparos de advertencia, de modo tal que el piloto pueda apreciar -tanto de día como de noche- que se le está realizando una advertencia, pero no siempre hay ése tipo de munición disponible.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2149792, member: 6"] Con una cortísima ráfaga de 7.62 sobre el estabilizador horizontal, volteas cualquier aeronave ligera o media. Este tipo de aeronaves están construídas en aluminio o alguna aleaciones de éste material. Un impacto de 12,7 puede provocar un daño estructural de importancia, no así el 7,62 que provoca perforaciones de menor diámetro y menor riesgo estructural. A los fines de la intimidación, obviamente es preferible el menor calibre. Normalmente hay disparos de advertencia, luego algún impacto en una zona no crítica de la aeronave y en última instancia si se trata de un bimotor, a alguno de los motores o directamente al estabilizador. La OACI recomienda el empleo de munición trazadora para los disparos de advertencia, de modo tal que el piloto pueda apreciar -tanto de día como de noche- que se le está realizando una advertencia, pero no siempre hay ése tipo de munición disponible. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982