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Todo sobre el IA-58 Pucará
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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2630426" data-attributes="member: 14958"><p>Los días 19 y 20 de agosto del año 1969 <strong><span style="font-size: 18px">(hace 50 años) </span></strong>comenzaba sus vuelos de prueba el prototipo del FMA IA-58 Pucará, dicho prototipo portaba la matricula A-X2 y motores Garret en lugar de los Turbomeca Astazou de los ejemplares de serie.</p><p>Para ilustrar este post referente al aniversario de tan importante hecho para la industria aeronáutica nacional seleccioné estas imágenes tomadas apenas unos años después (en 1972*) en las cuales se aprecia a dicho primer prototipo,ya rematriculado como AX-01 y remotorizado con los Turbomeca Astazou.</p><p>* En octubre de 1972 durante la ceremonia de clausura de la XXV Semana Aeronáutica y Espacial, la cual se llevó a cabo en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.</p><p>Fotos: Jorge Leonardi</p><p></p><p><img src="https://scontent.fcor5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/69002007_2577035862374134_4652475357197238272_n.jpg?_nc_cat=110&_nc_oc=AQmP0m5XuTTAzyD6cMTUNHbwkwkIM5K96CXhsY-Xc4aKqrAtt-pAjW7ZYqWvXHGbzpU&_nc_ht=scontent.fcor5-1.fna&oh=510e36ebe67d6405e40da81169493cf1&oe=5E0CB073" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://scontent.fcor5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/69425034_2577035829040804_7687095916209111040_n.jpg?_nc_cat=102&_nc_oc=AQlXw62Ic38Sx6BoEoWJYG6tFSeTfDOr6EoxjTs-qQty318czJmMVuGgDHxUMU_GMDk&_nc_ht=scontent.fcor5-1.fna&oh=0490a86a347a62e4ee13aaf1d7e42668&oe=5DCB4C95" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://scontent.fcor5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/68789977_2577013122376408_4204633404936814592_n.jpg?_nc_cat=110&_nc_oc=AQmI5AvMI4sCBT9FPt1KaLLw8PYs3WnXqQd79LOrt07tJh2hLtNfSSArCbboFBx7RZE&_nc_ht=scontent.fcor5-1.fna&oh=450cd3a7258b88c3cbb76b0ccffba278&oe=5E0F8150" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://scontent.fcor5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/68782513_2577013135709740_5922415358907514880_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_oc=AQlJ15DXP-5hjnc8852NcmpN0JAbsMnwr92yAeP4KnZugSjr3IrHNgVOM-WOGHOUjH0&_nc_ht=scontent.fcor5-1.fna&oh=e3458eff375e847a34941422a9cc5b54&oe=5DC7F1DA" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://scontent.fcor5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/68829736_2577013055709748_7240552839368409088_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_oc=AQnkgb1E2tnmwj6oZ2O5XwXhd9iqmcKvMYrMe8Mf2TgucNsI192DJ35ap3gEzTFc0JQ&_nc_ht=scontent.fcor5-1.fna&oh=6af3f504a65debcaa7c03efaa8b2891e&oe=5DD4417F" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2630426, member: 14958"] Los días 19 y 20 de agosto del año 1969 [B][SIZE=5](hace 50 años) [/SIZE][/B]comenzaba sus vuelos de prueba el prototipo del FMA IA-58 Pucará, dicho prototipo portaba la matricula A-X2 y motores Garret en lugar de los Turbomeca Astazou de los ejemplares de serie. Para ilustrar este post referente al aniversario de tan importante hecho para la industria aeronáutica nacional seleccioné estas imágenes tomadas apenas unos años después (en 1972*) en las cuales se aprecia a dicho primer prototipo,ya rematriculado como AX-01 y remotorizado con los Turbomeca Astazou. * En octubre de 1972 durante la ceremonia de clausura de la XXV Semana Aeronáutica y Espacial, la cual se llevó a cabo en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Fotos: Jorge Leonardi [IMG]https://scontent.fcor5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/69002007_2577035862374134_4652475357197238272_n.jpg?_nc_cat=110&_nc_oc=AQmP0m5XuTTAzyD6cMTUNHbwkwkIM5K96CXhsY-Xc4aKqrAtt-pAjW7ZYqWvXHGbzpU&_nc_ht=scontent.fcor5-1.fna&oh=510e36ebe67d6405e40da81169493cf1&oe=5E0CB073[/IMG][IMG]https://scontent.fcor5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/69425034_2577035829040804_7687095916209111040_n.jpg?_nc_cat=102&_nc_oc=AQlXw62Ic38Sx6BoEoWJYG6tFSeTfDOr6EoxjTs-qQty318czJmMVuGgDHxUMU_GMDk&_nc_ht=scontent.fcor5-1.fna&oh=0490a86a347a62e4ee13aaf1d7e42668&oe=5DCB4C95[/IMG][IMG]https://scontent.fcor5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/68789977_2577013122376408_4204633404936814592_n.jpg?_nc_cat=110&_nc_oc=AQmI5AvMI4sCBT9FPt1KaLLw8PYs3WnXqQd79LOrt07tJh2hLtNfSSArCbboFBx7RZE&_nc_ht=scontent.fcor5-1.fna&oh=450cd3a7258b88c3cbb76b0ccffba278&oe=5E0F8150[/IMG][IMG]https://scontent.fcor5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/68782513_2577013135709740_5922415358907514880_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_oc=AQlJ15DXP-5hjnc8852NcmpN0JAbsMnwr92yAeP4KnZugSjr3IrHNgVOM-WOGHOUjH0&_nc_ht=scontent.fcor5-1.fna&oh=e3458eff375e847a34941422a9cc5b54&oe=5DC7F1DA[/IMG][IMG]https://scontent.fcor5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/68829736_2577013055709748_7240552839368409088_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_oc=AQnkgb1E2tnmwj6oZ2O5XwXhd9iqmcKvMYrMe8Mf2TgucNsI192DJ35ap3gEzTFc0JQ&_nc_ht=scontent.fcor5-1.fna&oh=6af3f504a65debcaa7c03efaa8b2891e&oe=5DD4417F[/IMG] [/QUOTE]
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