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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2643384" data-attributes="member: 6"><p>La existencia del panel de instrumentos trasero siempre es bienvenida porque en determinadas oportunidades libera al piloto de la necesidad de controlar la navegación o parámetros de vuelo. Recordemos que el Pucará al no tener HUD obliga al piloto a "meter la cabeza" hacia adentro del habitáculo para obtener esa información. Así tener data desde atrás resulta muy útil ante una misión de combate, un vuelo rasante o una emergencia. También fue de utilidad para la adaptación al SdA. </p><p></p><p><img src="https://thaimilitaryandasianregion.files.wordpress.com/2016/09/cruzex_fau_34.jpg?w=683&h=455" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2643384, member: 6"] La existencia del panel de instrumentos trasero siempre es bienvenida porque en determinadas oportunidades libera al piloto de la necesidad de controlar la navegación o parámetros de vuelo. Recordemos que el Pucará al no tener HUD obliga al piloto a "meter la cabeza" hacia adentro del habitáculo para obtener esa información. Así tener data desde atrás resulta muy útil ante una misión de combate, un vuelo rasante o una emergencia. También fue de utilidad para la adaptación al SdA. [IMG]https://thaimilitaryandasianregion.files.wordpress.com/2016/09/cruzex_fau_34.jpg?w=683&h=455[/IMG] [/QUOTE]
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