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<blockquote data-quote="jorgemirage" data-source="post: 2643404" data-attributes="member: 10137"><p>Desde el puesto trasero no tenes accionamiento del tren de aterrizaje en condicion normal aunque si tenes indicacion de posicion.Si tenes posibilidad de accionarlo en emergencia solo para extender el mismo.</p><p>Tampoco tenes posibilidad de accionar los flaps pero tenes indicacion de posicion.</p><p>La cupula solo se puede accionar electricamente para abrir (subir) , aunque tenes la palanca de ¨traba-destraba¨</p><p>No tenes panel de armamento ni acceso al mismo.</p><p>No tenes panel de arranque de motor.</p><p>No tenes control del aire frio o caliente para la cabina, esta ubicado en el puesto delantero.</p><p>No tenes freno de estacionamiento.</p><p>y me estoy olvidando un par de varias cosas, fuera de eso es igual...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jorgemirage, post: 2643404, member: 10137"] Desde el puesto trasero no tenes accionamiento del tren de aterrizaje en condicion normal aunque si tenes indicacion de posicion.Si tenes posibilidad de accionarlo en emergencia solo para extender el mismo. Tampoco tenes posibilidad de accionar los flaps pero tenes indicacion de posicion. La cupula solo se puede accionar electricamente para abrir (subir) , aunque tenes la palanca de ¨traba-destraba¨ No tenes panel de armamento ni acceso al mismo. No tenes panel de arranque de motor. No tenes control del aire frio o caliente para la cabina, esta ubicado en el puesto delantero. No tenes freno de estacionamiento. y me estoy olvidando un par de varias cosas, fuera de eso es igual... [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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