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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2699814" data-attributes="member: 14958"><p>Por ahora continua hangarado,valga la redundancia en unos de los hangares de la EAM,despues del ultimo vuelo,con los niveles de preservacion requeridos para estacionamiento prolongado,seguramente a la espera de decisiones de niveles ejecutivos por parte de FAdeA que responden a directivas del Ministerio y a su vez enmarcadas en las no politicas de defensa.No se avanzó mas en el proyecto.Aun mantiene la sonda propia de una aeronave EX.La mas clara señal de continuidad del proyecto,es la eliminacion de esta sonda y que vuelva a operar.Veremos que sucede con el Proyecto FENIX OVX-POA-300, o terminará sus dias en un hangar de FAdeA como tantos prototipos,igual suerte corren los IA-58 seleccionados luego de la baja del Sistema de Armas y que estan resguardados en el hangar de la III Brigada Aerea a la espera de alguna decision antes de iniciar la fases de la baja final del material.</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2699814, member: 14958"] Por ahora continua hangarado,valga la redundancia en unos de los hangares de la EAM,despues del ultimo vuelo,con los niveles de preservacion requeridos para estacionamiento prolongado,seguramente a la espera de decisiones de niveles ejecutivos por parte de FAdeA que responden a directivas del Ministerio y a su vez enmarcadas en las no politicas de defensa.No se avanzó mas en el proyecto.Aun mantiene la sonda propia de una aeronave EX.La mas clara señal de continuidad del proyecto,es la eliminacion de esta sonda y que vuelva a operar.Veremos que sucede con el Proyecto FENIX OVX-POA-300, o terminará sus dias en un hangar de FAdeA como tantos prototipos,igual suerte corren los IA-58 seleccionados luego de la baja del Sistema de Armas y que estan resguardados en el hangar de la III Brigada Aerea a la espera de alguna decision antes de iniciar la fases de la baja final del material. [/QUOTE]

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