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<blockquote data-quote="Cartonero" data-source="post: 2804987" data-attributes="member: 50470">Cada incidente tiene que ser evaluado en forma particular, no es lo mismo una retracción con el avión detenido que en este caso que estaba rodando.Seguramente para este avión se debía analizar la estructura en la zona del fuselaje delantero, bancada y tomas de motor.&nbsp; Además de mandar a inspección los dos motores.Vamos a suponer que el daño no fue mucho más de lo que se ve, entonces la reparación no llevaría tanto tiempo.<img src="https://1.bp.blogspot.com/-iLfySb31u5E/X1EEGgOhSNI/AAAAAAAABQY/LoMAVGpjoCwV_vsLjicQdgcxF7wGyuHvQCLcBGAsYHQ/s2048/IA-58%2B214h.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://1.bp.blogspot.com/-EFcnMfp3INg/X1EEHBmPItI/AAAAAAAABQc/_8AGwsnRU_kjLa4ESaxJY-53GK8P6dH_wCLcBGAsYHQ/s2048/IA-58%2B213h.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />en esta foto se ve por donde entró la pala a unos de los luria que están al costado de la plataformaFotos FMA</blockquote>

[QUOTE="Cartonero, post: 2804987, member: 50470"] Cada incidente tiene que ser evaluado en forma particular, no es lo mismo una retracción con el avión detenido que en este caso que estaba rodando. Seguramente para este avión se debía analizar la estructura en la zona del fuselaje delantero, bancada y tomas de motor. Además de mandar a inspección los dos motores. Vamos a suponer que el daño no fue mucho más de lo que se ve, entonces la reparación no llevaría tanto tiempo. [IMG]https://1.bp.blogspot.com/-iLfySb31u5E/X1EEGgOhSNI/AAAAAAAABQY/LoMAVGpjoCwV_vsLjicQdgcxF7wGyuHvQCLcBGAsYHQ/s2048/IA-58%2B214h.jpg[/IMG] [IMG]https://1.bp.blogspot.com/-EFcnMfp3INg/X1EEHBmPItI/AAAAAAAABQc/_8AGwsnRU_kjLa4ESaxJY-53GK8P6dH_wCLcBGAsYHQ/s2048/IA-58%2B213h.jpg[/IMG] en esta foto se ve por donde entró la pala a unos de los luria que están al costado de la plataforma Fotos FMA [/QUOTE]

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