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<blockquote data-quote="Alfredo César" data-source="post: 2830303" data-attributes="member: 30268"><p>El futuro de FAdeA, hoy, pasaría mas de un joint-venture para ensamblar un avión de características similares. </p><p>IA-58 fue un avión de su época.</p><p>El IA-58 Fénix buscará darle mas vida al mismo, con otro perfil. Eso lo veo mejor, que darlo de baja completamente.</p><p></p><p>Tal vez, en algún futuro, mediante la adaptación o modificación de un Turbo-Hélice vigente, nazca un Pucará NG, pero no creo que se parezca en nada al actual. Seguramente será el nombre, nomás...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alfredo César, post: 2830303, member: 30268"] El futuro de FAdeA, hoy, pasaría mas de un joint-venture para ensamblar un avión de características similares. IA-58 fue un avión de su época. El IA-58 Fénix buscará darle mas vida al mismo, con otro perfil. Eso lo veo mejor, que darlo de baja completamente. Tal vez, en algún futuro, mediante la adaptación o modificación de un Turbo-Hélice vigente, nazca un Pucará NG, pero no creo que se parezca en nada al actual. Seguramente será el nombre, nomás... [/QUOTE]
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