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<blockquote data-quote="Cartonero" data-source="post: 2832761" data-attributes="member: 50470"><p><h3><span style="font-family: 'arial'"><span style="font-size: 12px">Es como decís vos MatMike, a partir del AX-03 en adelante todos usaron el asiento Martin Baker Martin-Baker MK AP06A. No tengo mucha información del otro asiento que usaron el AX-01 y -02, era un HSA Type 4GT/1 fabricado por Folland, ese asiento también equipó a los Folland Gnat FO-141 y derivados.</span></span></h3><p></p><p><img src="https://1.bp.blogspot.com/-9zdJksHfo0g/X59kWry9IqI/AAAAAAAABac/HwyR4ALoTKgOaYlzYNKb0mCPy93oeNCqwCLcBGAsYHQ/s2389/Sin%2Bt%25C3%25ADtuloi.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>AX-01 , Foto FMA</p><h3><span style="font-family: 'arial'"><span style="font-size: 12px">La prueba de la foto de Tabano1973 se hizo en argentina y en la siguiente se ve la sección delantera del fuselaje usada para la prueba.</span></span></h3><p><img src="https://1.bp.blogspot.com/-6frp8IV1amA/X59kJSwQmQI/AAAAAAAABaQ/hs04eN9mVDM3Lwtjg49upVy_hBZySu8_wCLcBGAsYHQ/s1578/IA%2B58x34df.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>FMA</p><p></p><p><span style="font-family: 'arial'"><span style="font-size: 12px">En el año 1986 se realizo un ensayo del mismo tipo pero la finalidad era probar el comportamiento del paracaídas Alama.</span></span></p><p><span style="font-family: 'arial'"><span style="font-size: 12px">Desconozco si hubo mas pruebas de ese tipo.</span></span></p><p></p><p><img src="https://1.bp.blogspot.com/-WqImzC75qeo/X59kWR7vxAI/AAAAAAAABaY/LESPBiX5FZ0LZGww_cWg8BmHI4ISGrWpwCLcBGAsYHQ/s2048/img2l.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://1.bp.blogspot.com/-oQdJUBwXJeM/X59kU75W2vI/AAAAAAAABaU/6WdCyKAhqnIQxd8YAR75z6IMOPdvphlRgCLcBGAsYHQ/s2048/img5h.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cartonero, post: 2832761, member: 50470"] [HEADING=2][FONT=arial][SIZE=3]Es como decís vos MatMike, a partir del AX-03 en adelante todos usaron el asiento Martin Baker Martin-Baker MK AP06A. No tengo mucha información del otro asiento que usaron el AX-01 y -02, era un HSA Type 4GT/1 fabricado por Folland, ese asiento también equipó a los Folland Gnat FO-141 y derivados.[/SIZE][/FONT][/HEADING] [IMG]https://1.bp.blogspot.com/-9zdJksHfo0g/X59kWry9IqI/AAAAAAAABac/HwyR4ALoTKgOaYlzYNKb0mCPy93oeNCqwCLcBGAsYHQ/s2389/Sin%2Bt%25C3%25ADtuloi.png[/IMG] AX-01 , Foto FMA [HEADING=2][FONT=arial][SIZE=3]La prueba de la foto de Tabano1973 se hizo en argentina y en la siguiente se ve la sección delantera del fuselaje usada para la prueba.[/SIZE][/FONT][/HEADING] [IMG]https://1.bp.blogspot.com/-6frp8IV1amA/X59kJSwQmQI/AAAAAAAABaQ/hs04eN9mVDM3Lwtjg49upVy_hBZySu8_wCLcBGAsYHQ/s1578/IA%2B58x34df.jpg[/IMG] FMA [FONT=arial][SIZE=3]En el año 1986 se realizo un ensayo del mismo tipo pero la finalidad era probar el comportamiento del paracaídas Alama. Desconozco si hubo mas pruebas de ese tipo.[/SIZE][/FONT] [IMG]https://1.bp.blogspot.com/-WqImzC75qeo/X59kWR7vxAI/AAAAAAAABaY/LESPBiX5FZ0LZGww_cWg8BmHI4ISGrWpwCLcBGAsYHQ/s2048/img2l.jpg[/IMG] [IMG]https://1.bp.blogspot.com/-oQdJUBwXJeM/X59kU75W2vI/AAAAAAAABaU/6WdCyKAhqnIQxd8YAR75z6IMOPdvphlRgCLcBGAsYHQ/s2048/img5h.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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