Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 546420" data-attributes="member: 153">Vamos a aclararlo.El puca frena con su propio empuje cambiando el angulo de las palas. Es por eso que no necesita paracaidas.Y como no lo veo embarcado con esa envergadura el gancho tambien esta de mas.Por sus prestaciones, velocidad de aterrizaje baja y que no necesita tanta pista no necesita ese elemento de seguridad que si necesitan aviones de mayores prestaciones.Bueno, a menos que lo quieras hacer operar como los A-4 de los marines en vietnam <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue&nbsp; &nbsp; :p" data-shortname=":p" />Yo te diria que le saques eso y que controles el tamaño de los AIM-120.Tal vez te comas un par de criticas menos.Pero te van a llegar un monton mas y con motivos <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue&nbsp; &nbsp; :p" data-shortname=":p" /></blockquote>

[QUOTE="Juanma, post: 546420, member: 153"] Vamos a aclararlo. El puca frena con su propio empuje cambiando el angulo de las palas. Es por eso que no necesita paracaidas. Y como no lo veo embarcado con esa envergadura el gancho tambien esta de mas. Por sus prestaciones, velocidad de aterrizaje baja y que no necesita tanta pista no necesita ese elemento de seguridad que si necesitan aviones de mayores prestaciones. Bueno, a menos que lo quieras hacer operar como los A-4 de los marines en vietnam :P Yo te diria que le saques eso y que controles el tamaño de los AIM-120. Tal vez te comas un par de criticas menos. Pero te van a llegar un monton mas y con motivos :P [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina