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<blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 2516615" data-attributes="member: 13336"><p><strong>Conociendo al Pigmeo...</strong></p><p>Ford Pilot Model GP-No. 1 Pygmy "<em>pigmeo</em>" de 1940, no estaba tan mal... presentaba una silueta baja, un capot plano y la rejilla del radiador incorporaba los faros dentro de la carrocería para su protección. </p><p><img src="https://i.imgur.com/epAIupT.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Este GP-No. 1 esta casi totalmente sin restaurar. (Foto cortesía del Museo en Memoria de los Veteranos de los Estados Unidos / John Omenski)</p><p><img src="https://i.imgur.com/uHgztVD.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p>El 1940 Ford Pilot Model GP-No. 1 Pygmy es el primero de los "jeeps" construidos para presentar el diseño ahora icónico de parrilla plana con faros incorporados y listones verticales. Este diseño fue adoptado más tarde por Willys-Overland Motors, Inc. en la producción final de la Segunda Guerra Mundial "jeep", el MB en 1941. (Fotografía cortesía del Museo en Memoria de los Veteranos de los Estados Unidos / John Omenski) </p><p style="text-align: right"><em><span style="font-size: 10px">Fuente: <a href="http://www.oldcarsweekly.com">www.oldcarsweekly.com</a></span></em></p> <p style="text-align: right"></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rober D, post: 2516615, member: 13336"] [B]Conociendo al Pigmeo...[/B] Ford Pilot Model GP-No. 1 Pygmy "[I]pigmeo[/I]" de 1940, no estaba tan mal... presentaba una silueta baja, un capot plano y la rejilla del radiador incorporaba los faros dentro de la carrocería para su protección. [img]https://i.imgur.com/epAIupT.jpg[/img] Este GP-No. 1 esta casi totalmente sin restaurar. (Foto cortesía del Museo en Memoria de los Veteranos de los Estados Unidos / John Omenski) [img]https://i.imgur.com/uHgztVD.jpg[/img] El 1940 Ford Pilot Model GP-No. 1 Pygmy es el primero de los "jeeps" construidos para presentar el diseño ahora icónico de parrilla plana con faros incorporados y listones verticales. Este diseño fue adoptado más tarde por Willys-Overland Motors, Inc. en la producción final de la Segunda Guerra Mundial "jeep", el MB en 1941. (Fotografía cortesía del Museo en Memoria de los Veteranos de los Estados Unidos / John Omenski) [RIGHT][I][SIZE=2]Fuente: [URL="http://www.oldcarsweekly.com"]www.oldcarsweekly.com[/URL][/SIZE][/I] [/RIGHT] [/QUOTE]
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