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<blockquote data-quote="andres_aviador" data-source="post: 1431045" data-attributes="member: 227"><p>Perdón si repito, pero es hermosa esta foto:</p><p></p><p><img src="http://4.bp.blogspot.com/-k2VadxwgRr0/UiQK9V94Z6I/AAAAAAAAAdY/yy-_HzRFf5g/s1600/Mirage+F-1+PC+max.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p></p><p>Saludos</p><p></p><p>PD: tiene un historia política interesante este bicho. </p><p></p><p>Compitió con el F-16 en el llamado "Contrato del Siglo" empleando el SNECMA M-53. Según leí, empleando ese motor (que finalmente llevó el Mirage 2000) es que el F1 hubiese alcanzado realmente su potencial.</p><p></p><p>Incluso hubo una controversia entre Marcel Dassault (partidario de su avión y de cierta política "gaullista": apoyar el desarrollo europeo) y un general francés cuyo nombre no recuerdo ahora, que escribió una famosa carta pública al presidente, aconsejando todo lo contrario (abandonar desarrollos europeos en favor de la tecnología norteamericana).</p><p></p><p>Lo que este general pro-yanqui parecía ignorar es que en el "contrato-del-siglo-anterior", cuando el Mirage III fue derrotado en Alemania, Italia y Japón por el F-104, hubo sobornos, y finalmente el aparato (diseñado como interceptor de bombarderos estratégicos) no pudo adaptarse al rol de caza táctico, produciendo muchos accidentes y muertes de pilotos (un auténtico "hacedor de viudas").</p><p></p><p>Es curioso que justamente los vencidos (los países del Eje) lo hayan comprado, ja, se me ocurre ahora.</p><p></p><p>Corrijan y amplien.</p><p></p><p><img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_beerchug.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="Beerchug" title="Beerchug Beerchug" data-shortname="Beerchug" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andres_aviador, post: 1431045, member: 227"] Perdón si repito, pero es hermosa esta foto: [IMG]http://4.bp.blogspot.com/-k2VadxwgRr0/UiQK9V94Z6I/AAAAAAAAAdY/yy-_HzRFf5g/s1600/Mirage+F-1+PC+max.JPG[/IMG] Saludos PD: tiene un historia política interesante este bicho. Compitió con el F-16 en el llamado "Contrato del Siglo" empleando el SNECMA M-53. Según leí, empleando ese motor (que finalmente llevó el Mirage 2000) es que el F1 hubiese alcanzado realmente su potencial. Incluso hubo una controversia entre Marcel Dassault (partidario de su avión y de cierta política "gaullista": apoyar el desarrollo europeo) y un general francés cuyo nombre no recuerdo ahora, que escribió una famosa carta pública al presidente, aconsejando todo lo contrario (abandonar desarrollos europeos en favor de la tecnología norteamericana). Lo que este general pro-yanqui parecía ignorar es que en el "contrato-del-siglo-anterior", cuando el Mirage III fue derrotado en Alemania, Italia y Japón por el F-104, hubo sobornos, y finalmente el aparato (diseñado como interceptor de bombarderos estratégicos) no pudo adaptarse al rol de caza táctico, produciendo muchos accidentes y muertes de pilotos (un auténtico "hacedor de viudas"). Es curioso que justamente los vencidos (los países del Eje) lo hayan comprado, ja, se me ocurre ahora. Corrijan y amplien. Beerchug [/QUOTE]
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