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<blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 1431358" data-attributes="member: 13336">Mas sobre las modificaciones de las AZ para su rol de ataque...Sumado al combustible extra que suministra un tanque de combustible adicional detrás de la cabina junto a la sonda de repostaje en vuelo retractable -en la nariz del avión - , los AZ poseían la suite ataque terrestre que consistió en el Sistema de navegación ESD de efecto Doppler , y el indicador láser Thomson CSF , la unidad de control inercial SFIM, y un HUD Thomson CSF 129, un display de seguimiento por mapas y dos computadoras Crouzet / Thompson. Este sistema permitía a los &quot;AZ&quot; visualizar un objetivo que se encuentra a 3 millas para la liberación automática de las bombaa.<img src="http://i.imgur.com/KhFwbfe.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Mirage F1-AZ &quot;216&quot; con la configuración de 14 bombas durante las pruebas de aceptación en Francia. Tenga en cuenta que la cámara está montado directamente debajo de la cabina. que registró la liberación bomba. Foto: Dassault Aviation / P. Colección Dubois.Textos y fotos tomados y traducidos de la web: <a href="http://www.sa-transport.co.za/aircraft/mirage_f1_saaf_service.html">http://www.sa-transport.co.za/aircraft/mirage_f1_saaf_service.html</a></blockquote>

[QUOTE="Rober D, post: 1431358, member: 13336"] [B]Mas sobre las modificaciones de las AZ para su rol de ataque...[/B] Sumado al combustible extra que suministra un tanque de combustible adicional detrás de la cabina junto a la sonda de repostaje en vuelo retractable -en la nariz del avión - , los AZ poseían la suite ataque terrestre que consistió en el Sistema de navegación ESD de efecto Doppler , y el indicador láser Thomson CSF , la unidad de control inercial SFIM, y un HUD Thomson CSF 129, un display de seguimiento por mapas y dos computadoras Crouzet / Thompson. Este sistema permitía a los "AZ" visualizar un objetivo que se encuentra a 3 millas para la liberación automática de las bombaa. [IMG]http://i.imgur.com/KhFwbfe.jpg[/IMG] [SIZE=2][B]Mirage F1-AZ "216" con la configuración de 14 bombas durante las pruebas de aceptación en Francia. Tenga en cuenta que la cámara está montado directamente debajo de la cabina. que registró la liberación bomba. Foto: Dassault Aviation / P. Colección Dubois.[/B][/SIZE] [SIZE=3][/SIZE] [SIZE=2][SIZE=3]Textos y fotos tomados y traducidos de la web: [/SIZE][B][B][url]http://www.sa-transport.co.za/aircraft/mirage_f1_saaf_service.html[/url][/B][/B][/SIZE] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982