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<blockquote data-quote="MDD" data-source="post: 1459694" data-attributes="member: 119"><p>No te creas que el F 5 BR es imbatible para un Kfir. Se entiende en el escueto análisis que debería darse un duelo en el cual ninguno de los dos cuente con AWACS, etc apoyando ... También deberían tener la misma cantidad de horas voladas en sus aviones cada uno de los pilotos.</p><p>Lo que hice referencia es que la antena del radar que entra en el morro de un F 5 es más chica que la que se puede meter en un Kfir.</p><p>Ahí, junto con las contramedidas y el nuevo soft del Kfir se estaría en una ventaja sobre el F 5.</p><p>No estamos en el fondo de la tabla, ya descendimos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MDD, post: 1459694, member: 119"] No te creas que el F 5 BR es imbatible para un Kfir. Se entiende en el escueto análisis que debería darse un duelo en el cual ninguno de los dos cuente con AWACS, etc apoyando ... También deberían tener la misma cantidad de horas voladas en sus aviones cada uno de los pilotos. Lo que hice referencia es que la antena del radar que entra en el morro de un F 5 es más chica que la que se puede meter en un Kfir. Ahí, junto con las contramedidas y el nuevo soft del Kfir se estaría en una ventaja sobre el F 5. No estamos en el fondo de la tabla, ya descendimos [/QUOTE]
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