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Mensaje: <blockquote data-quote="CONDOR COMAHUE" data-source="post: 2707951" data-attributes="member: 1764">La Real Fuerza Aérea Canadiense reveló el primer vuelo a mediados de febrero del CP-140 Aurora mejorado (serie 140108) como parte de un programa de prueba de vuelo inicialEl secreto CP-140 modificado del Bloque IV realizó un vuelo de prueba para verificar la seguridad del diseño para el vuelo de Halifax a Greenwood (NS). El vuelo fue llevado a cabo por una tripulación del ala 14 y fue totalmente respaldado por el Establecimiento de Pruebas de Ingeniería Aeroespacial (AETE) de RCAF. Las modificaciones del Bloque IV, la última de las fases de cambio de modo para el Aurora, incluyen tres mejoras importantes; una comunicación satelital más allá de la línea de visión (BLOS), un enlace de datos de enlace 16 y un sistema de autodefensa. La capacidad operativa inicial (COI) para el Bloque IV se espera en junio de 2020, seguida de una capacidad operativa completa (COF) en septiembre de 2022.El Proyecto de Modernización Incremental Aurora (AIMP) comenzó en junio de 2015 e involucró 23 proyectos individuales para adquirir, integrar e instalar nuevos sistemas de misión y sensores en el avión para inteligencia, vigilancia y reconocimiento. El CP-140 104108 llegó para su modificación el 6 de noviembre de 2017, mientras que el trabajo real comenzó el 10 de octubre de 2018. Las pruebas de integración de las actualizaciones en este prototipo de avión comenzaron el 13 de diciembre de 2018, y la revisión de preparación de la prueba en tierra se realizó el 29 de abril de 2019, despejando el camino para el inicio de las pruebas en tierra. Los aviones modificados se designan como CP-140M.El RCAF opera una flota de diecisiete CP-140 en la función primaria de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), de las cuales se espera que catorce sean modificadas. Canadá ha planeado dos programas de actualización para su flota, el mencionado AIMP y el Proyecto de Extensión de Vida Estructural Aurora (ASLEP). El último es aumentar la capacidad del avión y la vida operativa, respectivamente. Tanto AIMP como ASLEP le costarán al contribuyente canadiense USD 1,983 mil millones y esto extenderá la vida operativa de la flota CP-140 Aurora hasta 2030.Crédito de la foto: RCAF<img src="https://scontent.faep8-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/88073877_3434438149916028_1616261846354886656_o.jpg?_nc_cat=102&_nc_sid=8024bb&_nc_ohc=lxuZdXS8sqcAX8nVuxS&_nc_ht=scontent.faep8-2.fna&oh=4a9a5274c2cd11ddda218aa6aeaeb0b9&oe=5EFE7155" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://scontent.faep8-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/87776304_3435166103176566_7151701695569854464_o.jpg?_nc_cat=104&_nc_sid=8024bb&_nc_ohc=7ibydSfJVNgAX9R9Hos&_nc_ht=scontent.faep8-2.fna&oh=60d426c4994f227d6165c618f005cd14&oe=5EC2577B" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://scontent.faep8-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/87879895_3435166376509872_3003736097726398464_o.jpg?_nc_cat=110&_nc_sid=8024bb&_nc_ohc=1Z4iZ6DxNj4AX9-VUzk&_nc_ht=scontent.faep8-1.fna&oh=c9655c58f6ff844e5039509cbf611a7e&oe=5EEB0DAB" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />fuente <a href="https://www.facebook.com/Scramblemagazine/?__xts__%5B0%5D=68.ARDoiI-2HJFG79fQs85zDzrTzfkOSRRQStq74gn5QtpfpBYxHwGG4P7BEIAFf60VXsPIZB7bbon2nwwThizf56FHp9WGSRi1Z_Ec0CDSw08CzyvAnFDeYZEk4Bqwt7L7y7y3N0ul4-UGumJRGmRDMx9ItY8elFmvf8z0GodSG_fHMLhxSlSPILdTl3TYfhHXYxBV3zJsTYrOhK0prsYtf5WYciUhJVU1xA-LD_Tv5r1Bu8SD2yaFejjT0REwgzsqJKsFWfOboZOWrVnA8KqEroCDLt403KLetfIO2D7L_xk4bDDbG9osMCH9JfZJ1Ylcex7d6PbncXU7IjGKNjzUqAjymrnnT53BUEIaizEffzI_hs6NAiQ11Eqx&__tn__=k%2AF&tn-str=k%2AF">Scramble Magazine</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982