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Todo sobre el Su-57 PAK-FA / Felon
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<blockquote data-quote="Yami Nemesis" data-source="post: 1202632" data-attributes="member: 1416"><p>Hola que tal, soy nuevo en el foro... y me gustaria compartir mi opinion sobre la actual VVS...</p><p></p><p>*Estimado Grulla, he leido y sigo constantemente las noticias y otros foros con respecto al PAKFA... y no he leido hasta ahora en ningun sitio que los propios rusos hayan dicho, que el caza tendra avionica con cierto retraso respecto al F-22.</p><p></p><p>En cuanto a prestaciones, el PAKFA sera de mejor rendimiento, ya que en ria novosti, se presento un infografia con sus futuras capacidades (sin contar con el motor de segunda etapa TIPO 30)</p><p></p><p>Por otro lado, es innegable que el F-22 tenga una mejor "STEALTH PASIVA" (VLO), es decir... el stealth que conocemos presentes en el F-117, B-2 y F-22... este stealth en la actualidad ya no se esta aplicando, en el sentido PURO Y NETO, ahora cazas de 4++ y 4 generacion estan aplicando "Stealth pasivos y activos" (LO), es decir... mejores materiales, mejores pinturas RAM, mejores tecnologias de implementacion a diferencia de los VLO (F-117/B-2/F-22), haciendo que los mantenimientos sean menos frecuentes y sobre todo MENOS CAROS... este tipo "stealth pasivo/activo" (LO) lo tienen el RAFALE, SU-35S, Typhoon, F-35, PAKFA... hasta ahora he mencionado la parte pasiva... la activa vendrian a ser "generadas", como el Spectra del Rafale, o radares AESA con LPI, u otros sistemas muy sofisticados de EW, COMINT que permitan evitar las amenazas proximas y emitir ondas iguales de retorno para que el enemigo no pueda detectarte...</p><p></p><p>Con respecto al F-22, en verdad para MI... es un caza muy sobrevalorado, su tecnologia Stealth pasiva que dice tener 0.0001 RCS, es en realidad una medicion estatica de la zona frontal o lateral del avion y funciona solo para una fuente de radar que se encuentre en una ubicacion estacionaria con respecto al caza, ademas hay mucha discusion sobre si el clima adverso puede entorpecer el stealth, ademas de esto... su capacidad esta limitada a un 62-70%.</p><p></p><p>*Todo esto no me lo he inventado... esta aqui (CON FUENTES DE ESPECIALISTAS): <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-22_Raptor">http://es.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-22_Raptor</a>, vean en la seccion "tecnicas furtivas", y vean las citaciones, ahi veran de donde proceden.</p><p></p><p>Recordemos, que han pasado mas de 10 años desde el primer vuelo del Raptor, y los rusos al diseñar el PAKFA, han estudiado las fortalezas y debilidades de dicho caza... ademas del YF-23, por lo que en el diseño esta optimizado para detectar primero al Raptor, ademas que en el diseño se ha contribuido, datos del Raptor por obtencion de informacion confidencial, por organizaciones espias estatales (es obvio, todos lo hacen), y por el gran legado del Flanker, que es lo mejor en cuanto a diseño aerodinamico, junto al Fulcrum... recordemos ademas, que el diseño PAKFA, toma los conceptos del MFI 1.44 y del S-37.</p><p></p><p>Despues de que cayera la URSS, Rusia no podia jugarse derrochando dinero, por lo que al crear este proyecto, ha dado TODO del legado de la URSS, de sus proyectos y de los datos de otros proyectos extranjeros, tomando lo mejor de cada proyecto y tomando en cuenta las debilidades para corregirlas y/o evitarlas... y no solo eso, sino que han proyectado hacerlo "EVOLUTIVO", es decir... multiples variantes, como el SU-27 y MIG-29.</p><p></p><p>En cuanto a la avionica... no veo en absoluto dichos retrasos, e incluso puedo colocar info. sobre los futuros procesadores que tendra el PAKFA... ademas tiene de aliados a los <u><strong>franceses e isrealitas</strong></u>, que tiene ambos "LO MEJOR DE LO MEJOR EN AVIONICA Y AEROELECTRONICA", y puedan proporcionarles componentes para su respectiva avionica.</p><p></p><p>*Si existe dicha info que hayan mencionado los rusos... me gustaria leerla.</p><p></p><p>Saludos ^^</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Yami Nemesis, post: 1202632, member: 1416"] Hola que tal, soy nuevo en el foro... y me gustaria compartir mi opinion sobre la actual VVS... *Estimado Grulla, he leido y sigo constantemente las noticias y otros foros con respecto al PAKFA... y no he leido hasta ahora en ningun sitio que los propios rusos hayan dicho, que el caza tendra avionica con cierto retraso respecto al F-22. En cuanto a prestaciones, el PAKFA sera de mejor rendimiento, ya que en ria novosti, se presento un infografia con sus futuras capacidades (sin contar con el motor de segunda etapa TIPO 30) Por otro lado, es innegable que el F-22 tenga una mejor "STEALTH PASIVA" (VLO), es decir... el stealth que conocemos presentes en el F-117, B-2 y F-22... este stealth en la actualidad ya no se esta aplicando, en el sentido PURO Y NETO, ahora cazas de 4++ y 4 generacion estan aplicando "Stealth pasivos y activos" (LO), es decir... mejores materiales, mejores pinturas RAM, mejores tecnologias de implementacion a diferencia de los VLO (F-117/B-2/F-22), haciendo que los mantenimientos sean menos frecuentes y sobre todo MENOS CAROS... este tipo "stealth pasivo/activo" (LO) lo tienen el RAFALE, SU-35S, Typhoon, F-35, PAKFA... hasta ahora he mencionado la parte pasiva... la activa vendrian a ser "generadas", como el Spectra del Rafale, o radares AESA con LPI, u otros sistemas muy sofisticados de EW, COMINT que permitan evitar las amenazas proximas y emitir ondas iguales de retorno para que el enemigo no pueda detectarte... Con respecto al F-22, en verdad para MI... es un caza muy sobrevalorado, su tecnologia Stealth pasiva que dice tener 0.0001 RCS, es en realidad una medicion estatica de la zona frontal o lateral del avion y funciona solo para una fuente de radar que se encuentre en una ubicacion estacionaria con respecto al caza, ademas hay mucha discusion sobre si el clima adverso puede entorpecer el stealth, ademas de esto... su capacidad esta limitada a un 62-70%. *Todo esto no me lo he inventado... esta aqui (CON FUENTES DE ESPECIALISTAS): [url]http://es.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-22_Raptor[/url], vean en la seccion "tecnicas furtivas", y vean las citaciones, ahi veran de donde proceden. Recordemos, que han pasado mas de 10 años desde el primer vuelo del Raptor, y los rusos al diseñar el PAKFA, han estudiado las fortalezas y debilidades de dicho caza... ademas del YF-23, por lo que en el diseño esta optimizado para detectar primero al Raptor, ademas que en el diseño se ha contribuido, datos del Raptor por obtencion de informacion confidencial, por organizaciones espias estatales (es obvio, todos lo hacen), y por el gran legado del Flanker, que es lo mejor en cuanto a diseño aerodinamico, junto al Fulcrum... recordemos ademas, que el diseño PAKFA, toma los conceptos del MFI 1.44 y del S-37. Despues de que cayera la URSS, Rusia no podia jugarse derrochando dinero, por lo que al crear este proyecto, ha dado TODO del legado de la URSS, de sus proyectos y de los datos de otros proyectos extranjeros, tomando lo mejor de cada proyecto y tomando en cuenta las debilidades para corregirlas y/o evitarlas... y no solo eso, sino que han proyectado hacerlo "EVOLUTIVO", es decir... multiples variantes, como el SU-27 y MIG-29. En cuanto a la avionica... no veo en absoluto dichos retrasos, e incluso puedo colocar info. sobre los futuros procesadores que tendra el PAKFA... ademas tiene de aliados a los [U][B]franceses e isrealitas[/B][/U], que tiene ambos "LO MEJOR DE LO MEJOR EN AVIONICA Y AEROELECTRONICA", y puedan proporcionarles componentes para su respectiva avionica. *Si existe dicha info que hayan mencionado los rusos... me gustaria leerla. Saludos ^^ [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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