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<blockquote data-quote="patricio hernan" data-source="post: 1908246" data-attributes="member: 3292"><p>Para mi muere un 50% desde el 9-L y su posibilidad de disparar y derribar antes del cruce, cara a cara. Con otros angulos y con flares todavia podia fallar, asi que algo de dogfight queda.</p><p></p><p>Ya con los R-73 y miras en los cascos si se murio del todo.</p><p></p><p>¿Cuantas maniobras hace un piloto "moderno" para poder disparar despues de un cruce? 2? 3?...Pueden hasta disparar hacia atras...no es necesario maniobrar como antes, se acabo, o al menos se simplifico muchisimo.</p><p></p><p>Por suerte gracias a Finby nuestros pilotos podran seguir ejercitandose en el antiguo arte del dogfight...gracias finby, sos groso, sabelo!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="patricio hernan, post: 1908246, member: 3292"] Para mi muere un 50% desde el 9-L y su posibilidad de disparar y derribar antes del cruce, cara a cara. Con otros angulos y con flares todavia podia fallar, asi que algo de dogfight queda. Ya con los R-73 y miras en los cascos si se murio del todo. ¿Cuantas maniobras hace un piloto "moderno" para poder disparar despues de un cruce? 2? 3?...Pueden hasta disparar hacia atras...no es necesario maniobrar como antes, se acabo, o al menos se simplifico muchisimo. Por suerte gracias a Finby nuestros pilotos podran seguir ejercitandose en el antiguo arte del dogfight...gracias finby, sos groso, sabelo!!! [/QUOTE]
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