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<blockquote data-quote="MartinXX" data-source="post: 1980446" data-attributes="member: 29978">LO QUE MUCHOS NO ENTIENDEN TODAVIA ES QUE EL DESARROLLO STEALTH DE RUSIA ES DIFERENTE AL DE EEUU .........EL SISTEMA STEALTH DE 5° GENERACION DE RUSIA FUNCIONA EN DOS ETAPAS. LA PRIMERA ES LA GEOMETRIA Y REVESTIMIENTO ABSORVENTE (HASTA AHI SIMILAR A EEUU....) Y LA SEGUNDA ETAPA ES EL PLASMA-STEALTH PARA CUAL NO IMPORTA LA GEOMETRIA DEL AVION O SI ESTE LLEVA ARMANETO EXTERNO. POR LO TANTO LA AERODIMANICA DEL&nbsp; T-50 ES PERFECTA YA QUE LAS GRANDES BODEGAS LIMITARIAN LAS PRESTACIONES COMO EN EL CASO DEL F22. EL T-50 TIENE UNAS BODEGAS SECUNDARIAS PARA OPTIMIZAR SU CAPACIDAD DE CARGA. EL SISTEMA PLASMA STEALTH FINAL DEL T-50 FUE PROBADO EXITOSAMENTE OPERATIVO EN EL SU-35...... NO TODOS LO TIENEN ALGUNOS DE ELLOS SIGUEN SIENDO PROBADOS EN SIRIA, MAR NEGRO.... CONTRA LO ULTIMO QUE TIENE LA OTAN..ESTE SISTEMA STEALTH PROVIENE DE ESTUDIOS QUE COMENZARON EN&nbsp; 1960 EN DONDE EL OBJETIVO ERA OTRO: CONSEGIR MAS VELOCIDAD A TRAVES DE INDUCTORES DE PLASMA, Y&nbsp; CUANDO HICIERON LAS PRIMERAS PRUEBAS (Tambien sobre el Mikoyan YE-166) SE DIERON CUENTA QUE ADEMAS DE ELLO GENERABA DISTORCIONES EN LOS RADARES... DE AHI EL PROGRAMA TOMO DOS RUMBOS. EN ESE ENTONCES EEUU ALARDEABA CON EL SR-71 PERO RUSIA TRABAJABA EN PROYECTOS MUCHO MAS AVANZADOS... . HOY EN DIA EL PROGRAMA&nbsp; PLASMA STEALTH SE UTILIZA EN EL TU-160 Y SE ADAPTARON EN EL MIG-31 ... PARA PROBAR COMPONENTES DEL NUEVO INTERCEPTOR. EL PROGRAMA PLASMA HIPERSONICO/STEALTH SE ENCUENTRA EN VARIOS ICBM (Primera generacion en los RS-24 Yars, R-36M Satan,&nbsp; y segunda generación en los: RS-26 Rubezth, RS-28 Sarmat). A PROPOSITO ES SABIDO EN EL PENTAGONO QUE HOY EN DIA NO EXISTE NADA EN EL MUNDO QUE PUEDA DETENER A UN&nbsp; RS-28...</blockquote>

[QUOTE="MartinXX, post: 1980446, member: 29978"] LO QUE MUCHOS NO ENTIENDEN TODAVIA ES QUE EL DESARROLLO STEALTH DE RUSIA ES DIFERENTE AL DE EEUU ......... EL SISTEMA STEALTH DE 5° GENERACION DE RUSIA FUNCIONA EN DOS ETAPAS. LA PRIMERA ES LA GEOMETRIA Y REVESTIMIENTO ABSORVENTE (HASTA AHI SIMILAR A EEUU....) Y LA SEGUNDA ETAPA ES EL PLASMA-STEALTH PARA CUAL NO IMPORTA LA GEOMETRIA DEL AVION O SI ESTE LLEVA ARMANETO EXTERNO. POR LO TANTO LA AERODIMANICA DEL T-50 ES PERFECTA YA QUE LAS GRANDES BODEGAS LIMITARIAN LAS PRESTACIONES COMO EN EL CASO DEL F22. EL T-50 TIENE UNAS BODEGAS SECUNDARIAS PARA OPTIMIZAR SU CAPACIDAD DE CARGA. EL SISTEMA PLASMA STEALTH FINAL DEL T-50 FUE PROBADO EXITOSAMENTE OPERATIVO EN EL SU-35...... NO TODOS LO TIENEN ALGUNOS DE ELLOS SIGUEN SIENDO PROBADOS EN SIRIA, MAR NEGRO.... CONTRA LO ULTIMO QUE TIENE LA OTAN.. ESTE SISTEMA STEALTH PROVIENE DE ESTUDIOS QUE COMENZARON EN 1960 EN DONDE EL OBJETIVO ERA OTRO: CONSEGIR MAS VELOCIDAD A TRAVES DE INDUCTORES DE PLASMA, Y CUANDO HICIERON LAS PRIMERAS PRUEBAS (Tambien sobre el Mikoyan YE-166) SE DIERON CUENTA QUE ADEMAS DE ELLO GENERABA DISTORCIONES EN LOS RADARES... DE AHI EL PROGRAMA TOMO DOS RUMBOS. EN ESE ENTONCES EEUU ALARDEABA CON EL SR-71 PERO RUSIA TRABAJABA EN PROYECTOS MUCHO MAS AVANZADOS... . HOY EN DIA EL PROGRAMA PLASMA STEALTH SE UTILIZA EN EL TU-160 Y SE ADAPTARON EN EL MIG-31 ... PARA PROBAR COMPONENTES DEL NUEVO INTERCEPTOR. EL PROGRAMA PLASMA HIPERSONICO/STEALTH SE ENCUENTRA EN VARIOS ICBM (Primera generacion en los RS-24 Yars, R-36M Satan, y segunda generación en los: RS-26 Rubezth[SIZE=4][B], [/B]RS-28 Sarmat). A PROPOSITO ES SABIDO EN EL PENTAGONO QUE HOY EN DIA NO EXISTE NADA EN EL MUNDO QUE PUEDA DETENER A UN RS-28...[/SIZE] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982