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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2211205" data-attributes="member: 5064">Así es, todavía no vimos las bodegas pero ya conocemos la RCS, capacidades furtivas y prestaciones del radar y aviónica <img src="https://i.imgur.com/TJ2yj.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="vviolin" title="violin&nbsp; &nbsp; vviolin" data-shortname="vviolin" />No era que los indios renunciaron a versión biplaza por cuestiones económicas?Por otro lado se cae de maduro que los 16 encargados son una preserie, o el primer lote de producción previsto para tal año fiscal. Esos iran a un centro de entrenamiento para formar instructores, ganar experiencia operacional en el uso del caza, desarrollar tácticas para maximizar su efectividad....Olímpicamente esta obviando por eso y pasando por alto que el pedido va a ser mayor, inicialmente no tan grande como se esperaba debido a las sanciones contra Rusia. Pregunto yo...cuantos aviones se encargaron inicialmente del Su-34 y Su-35? Ya van por los 120 y 96 ejemplares encargados</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 2211205, member: 5064"] Así es, todavía no vimos las bodegas pero ya conocemos la RCS, capacidades furtivas y prestaciones del radar y aviónica vviolin No era que los indios renunciaron a versión biplaza por cuestiones económicas? Por otro lado se cae de maduro que los 16 encargados son una preserie, o el primer lote de producción previsto para tal año fiscal. Esos iran a un centro de entrenamiento para formar instructores, ganar experiencia operacional en el uso del caza, desarrollar tácticas para maximizar su efectividad....Olímpicamente esta obviando por eso y pasando por alto que el pedido va a ser mayor, inicialmente no tan grande como se esperaba debido a las sanciones contra Rusia. Pregunto yo...cuantos aviones se encargaron inicialmente del Su-34 y Su-35? Ya van por los 120 y 96 ejemplares encargados [/QUOTE]

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