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<blockquote data-quote="Mpolo_2015" data-source="post: 2211857" data-attributes="member: 30603">Nunca va a haber una confrontación directa ente EEUU y la federación Rusa. Ambas tienen armas nucleares.Así que una confrontación F22 vs T50 o F35 vs T50 jamás la veremos. Eso solo creo que queda para debates en foros.Lo que sí pudiera haber en el futuro podría ser que paises satélites adquieran o bien el T50 o bien el F35, y un día hubiese una pequeña confrontación. Yo esto no lo descartaría.Por ejemplo, Turquía va adquirir el F35, así que se podría ver en el futuro al T-50 y al F-35 &quot;controlarse&quot; mutuamente a lo largo del Mar negro.********************Por otro lado, yo creo que el futuro pasa por el desarrollo de sistemas electro-ópticos. El F22 por ejemplo creo que no lo lleva, porque no estaba madura esta tecnología cuando se diseñó, sin embargo sí lo lleva el F35 y lo llevará el T50. Tambien lo lleva el Ef 2000.Con estos sistemas rastrearían la firma térmica de los motores para localizar al avión y no influiría en nada la furtividad. Pero creo que tienen a día de hoy un alcance máximo de 50 km con cielo despejado y con buen climatología, lo contrario ese alcance se reduciría. pero en el futuro si consiguen desarrollar sistemas más capaces puede que dejen a la tecnología furtiva obsoleta. La cuestión es cuanto tiempo necesitaran si es que lo logran en diseñar sistemas más sofisticados con un mayor alcance y bajo cualquier condición metereológica.La duda que tengo es si con este sistema son capaces de saber la altitud, velocidad y dirección de la amenaza al igual que con los radares Aesa.</blockquote>

[QUOTE="Mpolo_2015, post: 2211857, member: 30603"] Nunca va a haber una confrontación directa ente EEUU y la federación Rusa. Ambas tienen armas nucleares. Así que una confrontación F22 vs T50 o F35 vs T50 jamás la veremos. Eso solo creo que queda para debates en foros. Lo que sí pudiera haber en el futuro podría ser que paises satélites adquieran o bien el T50 o bien el F35, y un día hubiese una pequeña confrontación. Yo esto no lo descartaría. Por ejemplo, Turquía va adquirir el F35, así que se podría ver en el futuro al T-50 y al F-35 "controlarse" mutuamente a lo largo del Mar negro. ******************** Por otro lado, yo creo que el futuro pasa por el desarrollo de sistemas electro-ópticos. El F22 por ejemplo creo que no lo lleva, porque no estaba madura esta tecnología cuando se diseñó, sin embargo sí lo lleva el F35 y lo llevará el T50. Tambien lo lleva el Ef 2000. Con estos sistemas rastrearían la firma térmica de los motores para localizar al avión y no influiría en nada la furtividad. Pero creo que tienen a día de hoy un alcance máximo de 50 km con cielo despejado y con buen climatología, lo contrario ese alcance se reduciría. pero en el futuro si consiguen desarrollar sistemas más capaces puede que dejen a la tecnología furtiva obsoleta. La cuestión es cuanto tiempo necesitaran si es que lo logran en diseñar sistemas más sofisticados con un mayor alcance y bajo cualquier condición metereológica. La duda que tengo es si con este sistema son capaces de saber la altitud, velocidad y dirección de la amenaza al igual que con los radares Aesa. [/QUOTE]

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