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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2276298" data-attributes="member: 5064"><p>Es que eso de los s-duct y el probable bloqueador de radar fueron largamente discutidos en 2010, cuando apareció esa foto nocturna del T-50-1 (dicho sea de paso, en la era del Photoshop nada es seguro, menos fotos oficiales de aviones secretos) en este y cientos de foros en inglés y castellano. Acá un forista llamado juanma, en ese tiempo también discutia acerca de las debilidades del PAK FA, denostando al avión. </p><p></p><p>En fórum keypublishing se ha discutido tanto el tema q cada tanto cierran el tema y abren un nuevo tema del PAKFA, sino llevarían 20000 páginas. Ahí opinan y aportan muchos foristas rusos, incluido el de Paralay</p><p></p><p>Enviado desde mi ALE-L23 mediante Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2276298, member: 5064"] Es que eso de los s-duct y el probable bloqueador de radar fueron largamente discutidos en 2010, cuando apareció esa foto nocturna del T-50-1 (dicho sea de paso, en la era del Photoshop nada es seguro, menos fotos oficiales de aviones secretos) en este y cientos de foros en inglés y castellano. Acá un forista llamado juanma, en ese tiempo también discutia acerca de las debilidades del PAK FA, denostando al avión. En fórum keypublishing se ha discutido tanto el tema q cada tanto cierran el tema y abren un nuevo tema del PAKFA, sino llevarían 20000 páginas. Ahí opinan y aportan muchos foristas rusos, incluido el de Paralay Enviado desde mi ALE-L23 mediante Tapatalk [/QUOTE]
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