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<blockquote data-quote="Mpolo_2015" data-source="post: 2325443" data-attributes="member: 30603"><p>En una entrevista a uno de los pilotos probadores del Su-57, de sus palabras se deduce que el avión carece de la fusión de sensores que claramente distingue a los aviones de 5º generación de los de la generación anterior.</p><p></p><p>Habla de que la carga de trabajo para el piloto es colosal, justo lo contrario que debe aportar un avión de 5º generación que a pesar de tener muchisimos más sensores, el avión es capaz por si solo de ofrecer al piloto la información necesaria de todos sus sensores sin que éste tenga que quitar la atención del dibujo táctico.</p><p></p><p>Esto con el Su-57 no pasa.</p><p></p><p><a href="https://www.popmech.ru/weapon/392902-rossiyskiy-istrebitel-5-go-pokoleniya-luchshiy-v-mire/">https://www.popmech.ru/weapon/392902-rossiyskiy-istrebitel-5-go-pokoleniya-luchshiy-v-mire/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mpolo_2015, post: 2325443, member: 30603"] En una entrevista a uno de los pilotos probadores del Su-57, de sus palabras se deduce que el avión carece de la fusión de sensores que claramente distingue a los aviones de 5º generación de los de la generación anterior. Habla de que la carga de trabajo para el piloto es colosal, justo lo contrario que debe aportar un avión de 5º generación que a pesar de tener muchisimos más sensores, el avión es capaz por si solo de ofrecer al piloto la información necesaria de todos sus sensores sin que éste tenga que quitar la atención del dibujo táctico. Esto con el Su-57 no pasa. [URL]https://www.popmech.ru/weapon/392902-rossiyskiy-istrebitel-5-go-pokoleniya-luchshiy-v-mire/[/URL] [/QUOTE]
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