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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 2419192" data-attributes="member: 10436"><p>Recuerdo que en fechas tan temprana como mediados de los cincuenta el Grumman F11F Tiger lograba el supercrucero si a ver vamos, apenas superaba la velocidad del sonido pero lograba sostener esa velocidad sin el uso de la postcombustión, todo gracias a su limpio diseño de lo que fue un hermoso pero subvalorado caza del que se construyeron menos de 200 unidades, algo que contribuia a ese logro eran sus delgadas pero muy fuertes alas en flecha que mostraban un ligero atisbo de LERX antes que se diseñara como tal y su fuselaje diseñado correctamente y cumpliendo la regla del area, solo la falta de un motor mas potente limito lo que pudo haber sido un excelete caza naval.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 2419192, member: 10436"] Recuerdo que en fechas tan temprana como mediados de los cincuenta el Grumman F11F Tiger lograba el supercrucero si a ver vamos, apenas superaba la velocidad del sonido pero lograba sostener esa velocidad sin el uso de la postcombustión, todo gracias a su limpio diseño de lo que fue un hermoso pero subvalorado caza del que se construyeron menos de 200 unidades, algo que contribuia a ese logro eran sus delgadas pero muy fuertes alas en flecha que mostraban un ligero atisbo de LERX antes que se diseñara como tal y su fuselaje diseñado correctamente y cumpliendo la regla del area, solo la falta de un motor mas potente limito lo que pudo haber sido un excelete caza naval. [/QUOTE]
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