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<blockquote data-quote="Mpolo_2015" data-source="post: 2435338" data-attributes="member: 30603"><p>No sé a qué viene lo de campeón y el dibujo que pones. </p><p></p><p>Te respondo porque seguro hay gente a la que sí le interesan estas cosas.</p><p></p><p>Las contramedidas electrónicas son válidas igualmente para misiles de corto alcance. Y todo aquel combate que supere el alcance visual se puede considerar de largo o medio alcance.</p><p></p><p>30 kms ya son combates de medio-largo alcance.</p><p></p><p>Un misil de largo alcance no enciende su radar hasta la fase terminal del vuelo, cuando al avión enemigo le quedan apenas 20-30 segundos de reacción mientras le comienzan a sonar lucecitas y sonidos dentro de la cabina. Antes de esto el misil va en completo silencio sólo recibiendo datos de correción de rumbo y elevación vía datalink por medio del avión que lo disparó o por medio de otros aviones, pueden recibir información de distintas fuentes, no solo del avión lanzador.</p><p></p><p>Por lo tanto estos misiles son muy dificiles de detectar hasta que los tienes casi encima disponiendo de muy poco tiempo para reaccionar.</p><p></p><p>Si el misil enciende su radar en la fase terminal es probable que no puedas interferirlo vía jamming pues ha entrado a una distancia conocida como "<strong><em>burn-through range", </em></strong>esto se define como que a menos de esa distancia la señal de retorno del avión enemigo es distinguible del ruido realizado por la acción de las medidas electrónicas contra el misil. Es decir, ya no puedes interferir al misil haciendo jamming.</p><p></p><p><img src="https://basicsaboutaerodynamicsandavionics.files.wordpress.com/2016/03/burn-through-effect.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Por si esto fuese poco, los nuevos misile aire-aire como el Stunner disponen de doble guía para en el caso de que su radar sea jameado en el último momento activar la guía infraroja y seguir al avión enemigo hasta el último instante, con lo cual zafarse de un misil de este tipo es tarea harto complicada.</p><p></p><p>Contra misiles de corta distancia se usan las llamadas bengalas y ahora los láseres que puedan confundir o cegar a la guía IR, pero los nuevos misiles como el Aim 9x y creo que Iris-T europeo llevan IIR, a la señal infraroja añaden Imaging, con lo que bloquearlos vuelve a ser mucho más dificil.</p><p></p><p>El Meteor ha sido diseñado para combatir en espacios altamente poblados de contramedidas electrónicas.</p><p><em><span style="color: rgb(0, 168, 133)"></span></em></p><p><em><span style="color: rgb(0, 168, 133)"><u>Meteor will offer a multi-shot capability against long range manoeuvring targets </u><strong><u>in a heavy electronic countermeasures (ECM) environment </u></strong>with range in excess of 100 kilometres (62 mi). </span></em></p><p></p><p>Vamos, el que piense que las contramedidas son la panacea está equivocado. El que primero detecte, y dispare tiene una gran parte del trabajo hecho, y ya no importa que sea a largas distancias.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mpolo_2015, post: 2435338, member: 30603"] No sé a qué viene lo de campeón y el dibujo que pones. Te respondo porque seguro hay gente a la que sí le interesan estas cosas. Las contramedidas electrónicas son válidas igualmente para misiles de corto alcance. Y todo aquel combate que supere el alcance visual se puede considerar de largo o medio alcance. 30 kms ya son combates de medio-largo alcance. Un misil de largo alcance no enciende su radar hasta la fase terminal del vuelo, cuando al avión enemigo le quedan apenas 20-30 segundos de reacción mientras le comienzan a sonar lucecitas y sonidos dentro de la cabina. Antes de esto el misil va en completo silencio sólo recibiendo datos de correción de rumbo y elevación vía datalink por medio del avión que lo disparó o por medio de otros aviones, pueden recibir información de distintas fuentes, no solo del avión lanzador. Por lo tanto estos misiles son muy dificiles de detectar hasta que los tienes casi encima disponiendo de muy poco tiempo para reaccionar. Si el misil enciende su radar en la fase terminal es probable que no puedas interferirlo vía jamming pues ha entrado a una distancia conocida como "[B][I]burn-through range", [/I][/B]esto se define como que a menos de esa distancia la señal de retorno del avión enemigo es distinguible del ruido realizado por la acción de las medidas electrónicas contra el misil. Es decir, ya no puedes interferir al misil haciendo jamming. [IMG]https://basicsaboutaerodynamicsandavionics.files.wordpress.com/2016/03/burn-through-effect.png[/IMG] Por si esto fuese poco, los nuevos misile aire-aire como el Stunner disponen de doble guía para en el caso de que su radar sea jameado en el último momento activar la guía infraroja y seguir al avión enemigo hasta el último instante, con lo cual zafarse de un misil de este tipo es tarea harto complicada. Contra misiles de corta distancia se usan las llamadas bengalas y ahora los láseres que puedan confundir o cegar a la guía IR, pero los nuevos misiles como el Aim 9x y creo que Iris-T europeo llevan IIR, a la señal infraroja añaden Imaging, con lo que bloquearlos vuelve a ser mucho más dificil. El Meteor ha sido diseñado para combatir en espacios altamente poblados de contramedidas electrónicas. [I][COLOR=rgb(0, 168, 133)] [U]Meteor will offer a multi-shot capability against long range manoeuvring targets [/U][B][U]in a heavy electronic countermeasures (ECM) environment [/U][/B]with range in excess of 100 kilometres (62 mi). [/COLOR][/I] Vamos, el que piense que las contramedidas son la panacea está equivocado. El que primero detecte, y dispare tiene una gran parte del trabajo hecho, y ya no importa que sea a largas distancias. Saludos [/QUOTE]
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