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<blockquote data-quote="Paquetetoque" data-source="post: 2496681" data-attributes="member: 11251">No subestimo los tamaños; soy Arquitecto, sé de tamaños y escalas y además tengo ambos modelos en maqueta y también múltiples misiles rusos actuales a la misma escala. Quizás no me expliqué bien. Esta última imagen que has puesto de una sección del T-50 lo explica perfectamente; lo negro entre los motores es la estructura y ocupa algo más de 1/3 del espesor total de esa zona del avión. Si subimos esa estructura hasta ser tangente a los motores por arriba y cerramos la bodega tangente por debajo de los motores,como es el caso del Su-47, el espacio generado y cerrado entre los motores es mucho mayor y entran más armas pequeñas o una sola pero mayor...Respecto a la maqueta del Su-37 Ferret, la monté en su día, 1988 creo. La &quot;vendían&quot; como la respuesta Rusa a lo que entonces era el F-19 (también lo hice de Italeri) que en realidad fue el F-117.</blockquote>

[QUOTE="Paquetetoque, post: 2496681, member: 11251"] No subestimo los tamaños; soy Arquitecto, sé de tamaños y escalas y además tengo ambos modelos en maqueta y también múltiples misiles rusos actuales a la misma escala. Quizás no me expliqué bien. Esta última imagen que has puesto de una sección del T-50 lo explica perfectamente; lo negro entre los motores es la estructura y ocupa algo más de 1/3 del espesor total de esa zona del avión. Si subimos esa estructura hasta ser tangente a los motores por arriba y cerramos la bodega tangente por debajo de los motores,como es el caso del Su-47, el espacio generado y cerrado entre los motores es mucho mayor y entran más armas pequeñas o una sola pero mayor... Respecto a la maqueta del Su-37 Ferret, la monté en su día, 1988 creo. La "vendían" como la respuesta Rusa a lo que entonces era el F-19 (también lo hice de Italeri) que en realidad fue el F-117. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982