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Mensaje: <blockquote data-quote="Mpolo_2015" data-source="post: 2517834" data-attributes="member: 30603">Es interesante y en algunos sitios se está abriendo un debate sobre algo que planteas.¿Habrá algún pais capaz de pagar los muchos millones que costaría un SU-57 cuando esté listo?Es evidente que va ser muy caro, porque será un avión en todo caso que se construya en pocos números, por lo que el costo por unidad será muy elevado, nada que ver con los Su-27/30 etc...¿Qué paises pueden permitirse semejante costo? muy pocos.De ahí que surja un debate y es que China por ejemplo ha puesto en circulación el J-20, pero se espera que ponga pronto en circulación el otro avión de baja furtividad que será mucho más económico y con intención de exportarlo.Este avión es el que le va a quitar el mercado a los rusos.Hay muchas voces que dicen que se equivocaron al elegir al Su-57, y que deberían haber elegido una opción que planteaba MIG de un caza furtivo de menor coste y mucho más pequeño. Era opción más modesta, pero quiizás más fácil de llevar a la práctica y sobretodo facilmente exportable a paises de la orbita rusa. Pensar que los paises que disponen de mucha pasta (occidentales) suelen comprar material americano. Por lo tanto es importante que los rusos saquen un avión facilmente vendible. Si tienen problemas de ventas, no podrán seguir desarrollandolo en el futuro o las actualizaciones irán con cuenta gotas según el dinero que vaya metiendo el minsterio ruso de defensa.Pensar que el 5º generación europeo lo integrarán Francia, Alemania, España que ya ha dicho oficialmente que entraría y posiblemente se una UK integrando ambos proyectos en 1. Estamos hablando de paises que tiene la mayoría de ellos mucho más <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_GDP_(nominal)">PIB nominal</a> que Rusia por separado y aún así se van a unir.Asi que posiblemente tengan razón, tacticamente Rusia no solo se juega no tener un 5º generación sino lo peor es perder el mercado que tenía con la familia Flanker y China tiene muchas posibilidades si el j-31sale bien de hacerse con ese mercado.</blockquote>

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