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<blockquote data-quote="Paquetetoque" data-source="post: 2564569" data-attributes="member: 11251">Por esa regla de tres a los americanos el F-35 tambien les costaría 45... o menos, porque es más pequeño y solo tiene un motor...En todo caso, en un mercado normal en el que se supone que las empresas deben ganar dinero, en el precio hay que incluir también los beneficios y la amortización del diseño además del coste material de construirlo. Y eso es igual para todos los compradores. Otra cosa es que puedas ofertar un mejor precio si te compran muchos ajustando el beneficio; o conceder ayudas para facilitar sistemas de armas a los aliados por necesidades &quot;estratégicas&quot;; o subvencionar&nbsp; e incluso pagar gastos de desarrollo directamente para apoyar tu industria...Estos días releía un artículo sobre el V-22 Osprey&nbsp; y se habla de 16.500 millones de coste de desarrollo; suponiendo que se construyan unos 400, cada aparato tiene que &quot;recuperar&quot; más de 40 millones...Del T-50 se habla de entre 8 y 10 mil millones de coste de desarrollo... haz la cuenta.Además, si lo que pretende Rusia en &quot;hacer caja&quot; para seguir con el desarrollo del Su-57, sería absurdo vender por debajo del coste...Sin entrar en que el F-35 llegue a ser lo que promete o no, lo que si es cierto que su gran baza es que se está fabricando por cientos y que si se acaban vendiendo los 2.500 calculados su precio será relativamente &quot;económico&quot;.</blockquote>

[QUOTE="Paquetetoque, post: 2564569, member: 11251"] Por esa regla de tres a los americanos el F-35 tambien les costaría 45... o menos, porque es más pequeño y solo tiene un motor... En todo caso, en un mercado normal en el que se supone que las empresas deben ganar dinero, en el precio hay que incluir también los beneficios y la amortización del diseño además del coste material de construirlo. Y eso es igual para todos los compradores. Otra cosa es que puedas ofertar un mejor precio si te compran muchos ajustando el beneficio; o conceder ayudas para facilitar sistemas de armas a los aliados por necesidades "estratégicas"; o subvencionar e incluso pagar gastos de desarrollo directamente para apoyar tu industria... Estos días releía un artículo sobre el V-22 Osprey y se habla de 16.500 millones de coste de desarrollo; suponiendo que se construyan unos 400, cada aparato tiene que "recuperar" más de 40 millones... Del T-50 se habla de entre 8 y 10 mil millones de coste de desarrollo... haz la cuenta. Además, si lo que pretende Rusia en "hacer caja" para seguir con el desarrollo del Su-57, sería absurdo vender por debajo del coste... Sin entrar en que el F-35 llegue a ser lo que promete o no, lo que si es cierto que su gran baza es que se está fabricando por cientos y que si se acaban vendiendo los 2.500 calculados su precio será relativamente "económico". [/QUOTE]

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