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<blockquote data-quote="Gonza44" data-source="post: 2640031" data-attributes="member: 30487"><p>Tano, me parece que tendrás que esperar un poco mas.</p><p>Ayer en Livejournal salio una entrevista al CEO de KTRV, traductor mediante el tipo dice: "Otra nueva dirección en la que estamos trabajando es la colocación de armas no en la suspensión externa de la aeronave, sino dentro del fuselaje. Estamos hablando del Su-57, donde está oculto en su interior, lo que reduce significativamente la señal de radar reflejada, aumenta el sigilo del avión, mejora sus características aerodinámicas. Para el Su-57, producimos misiles aire-aire, aire-superficie. Al mismo tiempo, nuestra arma sigue siendo universal y puede usarse en otros transportistas, por ejemplo, en el Su-35, Su-34".</p><p>Intento dejar el enlace..paciencia estimado un par de años mas...</p><p><a href="https://bmpd.livejournal.com/3777454.html">https://bmpd.livejournal.com/3777454.html</a> </p><p></p><p>[CODE][/CODE]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gonza44, post: 2640031, member: 30487"] Tano, me parece que tendrás que esperar un poco mas. Ayer en Livejournal salio una entrevista al CEO de KTRV, traductor mediante el tipo dice: "Otra nueva dirección en la que estamos trabajando es la colocación de armas no en la suspensión externa de la aeronave, sino dentro del fuselaje. Estamos hablando del Su-57, donde está oculto en su interior, lo que reduce significativamente la señal de radar reflejada, aumenta el sigilo del avión, mejora sus características aerodinámicas. Para el Su-57, producimos misiles aire-aire, aire-superficie. Al mismo tiempo, nuestra arma sigue siendo universal y puede usarse en otros transportistas, por ejemplo, en el Su-35, Su-34". Intento dejar el enlace..paciencia estimado un par de años mas... [URL]https://bmpd.livejournal.com/3777454.html[/URL] [CODE][/CODE] [/QUOTE]
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