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<blockquote data-quote="joseph" data-source="post: 2740376" data-attributes="member: 22"><p>Nota interesante:</p><p></p><p><a href="https://iz.ru/999344/anton-lavrov-aleksei-ramm/nebesnaia-elektromekhanika-su-57-poluchit-printcipialno-novye-dvigateli">https://iz.ru/999344/anton-lavrov-aleksei-ramm/nebesnaia-elektromekhanika-su-57-poluchit-printcipialno-novye-dvigateli</a></p><p></p><p>Donde se comenta que el Su-57 va a tener un rediseño de la avionica. Los sistemas hidráulicos serán reemplazados por actuadores eléctricos. Actualmente los Su-57 están equipados con complejos y potentes sistemas hidráulicos de alta presión. Para su trabajo en las alas y el fuselaje de la aeronave tienen que tender <strong>tuberías </strong>para el fluido hidráulico. Ocupan bastante espacio y son muy vulnerables durante el combate aéreo. Cuando se utilizan motores eléctricos se conectan cables en lugar de líneas de alta presión. Se pueden duplicar muchas veces y extenderse por el área más fácilmente. Esta nueva versión del Su-57 recién estaría lista en 2022.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="joseph, post: 2740376, member: 22"] Nota interesante: [URL]https://iz.ru/999344/anton-lavrov-aleksei-ramm/nebesnaia-elektromekhanika-su-57-poluchit-printcipialno-novye-dvigateli[/URL] Donde se comenta que el Su-57 va a tener un rediseño de la avionica. Los sistemas hidráulicos serán reemplazados por actuadores eléctricos. Actualmente los Su-57 están equipados con complejos y potentes sistemas hidráulicos de alta presión. Para su trabajo en las alas y el fuselaje de la aeronave tienen que tender [B]tuberías [/B]para el fluido hidráulico. Ocupan bastante espacio y son muy vulnerables durante el combate aéreo. Cuando se utilizan motores eléctricos se conectan cables en lugar de líneas de alta presión. Se pueden duplicar muchas veces y extenderse por el área más fácilmente. Esta nueva versión del Su-57 recién estaría lista en 2022. [/QUOTE]
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