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<blockquote data-quote="Cielorojo" data-source="post: 2745057" data-attributes="member: 39454">bienvenido al lado oscuro de la fuerza. <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_thumb.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="thumbb" title="thumbb&nbsp; &nbsp; thumbb" data-shortname="thumbb" />El diseño aerodinámico se supone que es fundamental para el supercrucero. es decir que ha igual peso y potencia la aerodinámica lo permitiría. Por eso cuando vez una foto de frente de el Felón y una de la serie Su27 vez que las superficies expuestas al avance son mucho menos en el caso del primero.Pero tiene razón en lo del motor, nada indica que pueda hacer el milagro. Como se ve en el caso de los actuadores el Su57 es un prototipo y bastante crudo, pero es bueno que sigan trabajando para la industria de la aviación rusa, es en realidad mucho mejor que trabajen en los prototipos a que se pongan a construir los 81 aviones que sería un verdadero despilfarro de dinero y recursos de los que andan escasos.</blockquote>

[QUOTE="Cielorojo, post: 2745057, member: 39454"] bienvenido al lado oscuro de la fuerza. thumbb El diseño aerodinámico se supone que es fundamental para el supercrucero. es decir que ha igual peso y potencia la aerodinámica lo permitiría. Por eso cuando vez una foto de frente de el Felón y una de la serie Su27 vez que las superficies expuestas al avance son mucho menos en el caso del primero. Pero tiene razón en lo del motor, nada indica que pueda hacer el milagro. Como se ve en el caso de los actuadores el Su57 es un prototipo y bastante crudo, pero es bueno que sigan trabajando para la industria de la aviación rusa, es en realidad mucho mejor que trabajen en los prototipos a que se pongan a construir los 81 aviones que sería un verdadero despilfarro de dinero y recursos de los que andan escasos. [/QUOTE]

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