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<blockquote data-quote="harryeltecnico" data-source="post: 2872545" data-attributes="member: 30897"><p>Aerodinamicamente,el fulcrum y el flanker son superiores al eagle y viper,aunque despues me salten a la yugular.</p><p>Los norteamericanos llegaron a 9g con diseños inestables y fbw.</p><p>El flanker tiene fbw,el fulcrum en sus primeras versiones no,y llegaba a los mismos parametros que un viper,superandolo en algunos.</p><p>Despues de la cobra de pugachev,guste o no EEUU no quizo quedarse atras,podra ser inutil en combate,pero para el populacho los aviones rusos podian hacer eso y los occidentales no.</p><p>Hay diferencia tano con las toberas,es un eje mas,360 contra 180,muchas mas posibilidades de movimiento.</p><p></p><p>Agrego,personalmente,el F22 esta sobrevaloradisimo.</p><p>El F15 es mucho mas avion.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="harryeltecnico, post: 2872545, member: 30897"] Aerodinamicamente,el fulcrum y el flanker son superiores al eagle y viper,aunque despues me salten a la yugular. Los norteamericanos llegaron a 9g con diseños inestables y fbw. El flanker tiene fbw,el fulcrum en sus primeras versiones no,y llegaba a los mismos parametros que un viper,superandolo en algunos. Despues de la cobra de pugachev,guste o no EEUU no quizo quedarse atras,podra ser inutil en combate,pero para el populacho los aviones rusos podian hacer eso y los occidentales no. Hay diferencia tano con las toberas,es un eje mas,360 contra 180,muchas mas posibilidades de movimiento. Agrego,personalmente,el F22 esta sobrevaloradisimo. El F15 es mucho mas avion. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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