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Mensaje: <blockquote data-quote="Charly B." data-source="post: 2873163" data-attributes="member: 3581">Aquellos que alcanzan estado público usualmente tienen una versión clasificada, caso los reportes DOT&E norteamericanos o los informes legislativos de algunos países europeos (caso Francia, donde publican hasta % de operatividad). Trasparencia y "accountability" Apunto a lo que es análisis de información, fuentes y la credibilidad percibida por el lector. Por supuesto que sputnik (medio no especializado) no es lo mismo que flightglobal (literalmente no hay punto de comparación en cuanto a objetividad).También me hace ruido el de "no creer nada", porque sino es reducirse a lo empírico, lo que nos deja en 0 para aquellos que no tenemos acceso de primera mano (entiéndase usuario/operario).</blockquote>