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<blockquote data-quote="Mpolo_2015" data-source="post: 2873195" data-attributes="member: 30603"><p>Salen a la luz porque existen auditorías que se hacen públicas, y además estamos en la era de internet. Es el primer avión que nace durante el boom de internet.</p><p></p><p>Hace poco un piloto de F-16 y ahora de F-35 comentaba que el F-16 tuvo muchos más problemas que el F-35 en su nacimiento, de hecho raro era la semana que no había un avión destruido, se perdieron decenas de aviones en pocos años por accidentes, mientras que del F-35 solo se han perdido un total de 5 y algunos en tierra. Si el F-16 hubiese sido desarrollado a día de hoy, es probable que no hubiese tirado adelante el proyecto, y en cambio ha sido un éxito de avión. ¿Has oído hablar algo de los problemas del Su-57 o del J-20? seguro que no, pero eso no significa que no tengan muchos problemas, sino que la política de información hacia el exterior es totalmente nula en comparación con el proceder en EEUU.</p><p></p><p>Incluso aviones maduros tienen muchos problemas a día de hoy e incluso tienen que vivir con ellos, cuando esos problemas son irresolubles o económicamente inviables solucionarlos.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mpolo_2015, post: 2873195, member: 30603"] Salen a la luz porque existen auditorías que se hacen públicas, y además estamos en la era de internet. Es el primer avión que nace durante el boom de internet. Hace poco un piloto de F-16 y ahora de F-35 comentaba que el F-16 tuvo muchos más problemas que el F-35 en su nacimiento, de hecho raro era la semana que no había un avión destruido, se perdieron decenas de aviones en pocos años por accidentes, mientras que del F-35 solo se han perdido un total de 5 y algunos en tierra. Si el F-16 hubiese sido desarrollado a día de hoy, es probable que no hubiese tirado adelante el proyecto, y en cambio ha sido un éxito de avión. ¿Has oído hablar algo de los problemas del Su-57 o del J-20? seguro que no, pero eso no significa que no tengan muchos problemas, sino que la política de información hacia el exterior es totalmente nula en comparación con el proceder en EEUU. Incluso aviones maduros tienen muchos problemas a día de hoy e incluso tienen que vivir con ellos, cuando esos problemas son irresolubles o económicamente inviables solucionarlos. Saludos [/QUOTE]
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