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<blockquote data-quote="macielitus" data-source="post: 2879189" data-attributes="member: 10697"><p>No solo vos lo sostenés. Es un tema delicado la información al piloto. </p><p>No se crean que el piloto recibe toda la información disponible. Los softwares se encargan de darle al piloto solamente la información que requiere para una situacion determinada. Por supuesto, hay softwares mejores o peores... Y otros ni siquiera tienen software. Pero la gracia es esa: darle al piloto la mejor información posible en una situación determinada, sin darle "ruido", o sea, información que no necesita.</p><p>Luego, el piloto con un solo botón o comando podría cambiar el combo de info que requiere, sea info del radar y situación del aire, info de la adquisición de información para un ataque a tierra, info de misión, etc, etc. </p><p></p><p>Luego viene el tema de la "inteligencia" del software encargado de brindarle info al piloto... Es automático e inteligente? Que tanto? Cuánto depende del piloto? </p><p></p><p>Todo un tema.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="macielitus, post: 2879189, member: 10697"] No solo vos lo sostenés. Es un tema delicado la información al piloto. No se crean que el piloto recibe toda la información disponible. Los softwares se encargan de darle al piloto solamente la información que requiere para una situacion determinada. Por supuesto, hay softwares mejores o peores... Y otros ni siquiera tienen software. Pero la gracia es esa: darle al piloto la mejor información posible en una situación determinada, sin darle "ruido", o sea, información que no necesita. Luego, el piloto con un solo botón o comando podría cambiar el combo de info que requiere, sea info del radar y situación del aire, info de la adquisición de información para un ataque a tierra, info de misión, etc, etc. Luego viene el tema de la "inteligencia" del software encargado de brindarle info al piloto... Es automático e inteligente? Que tanto? Cuánto depende del piloto? Todo un tema. Saludos [/QUOTE]
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