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<blockquote data-quote="joseph" data-source="post: 2896824" data-attributes="member: 22"><p>Técnicamente esto no es el difusor siquiera. Pero bueno. La forma tiene mucho que ver con que elementos de control tenga el avión. En el caso de los rusos ellos ya diseñaron su sistema de control 3D en forma circular y los estudios de un solo eje no los convencieron.</p><p></p><p><img src="https://i.postimg.cc/kX84sMcS/F-22-salida-de-gases.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La otra cuestión es si te referís al recubrimiento del motor. Que se lo agregaron en el Su-57 en los últimos modelos.</p><p></p><p><img src="https://www.defenseworld.net/uploads//news/big/su-57_2_1607970252.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="joseph, post: 2896824, member: 22"] Técnicamente esto no es el difusor siquiera. Pero bueno. La forma tiene mucho que ver con que elementos de control tenga el avión. En el caso de los rusos ellos ya diseñaron su sistema de control 3D en forma circular y los estudios de un solo eje no los convencieron. [IMG]https://i.postimg.cc/kX84sMcS/F-22-salida-de-gases.jpg[/IMG] La otra cuestión es si te referís al recubrimiento del motor. Que se lo agregaron en el Su-57 en los últimos modelos. [IMG]https://www.defenseworld.net/uploads//news/big/su-57_2_1607970252.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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